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美英同意暫停對(duì)航空補(bǔ)貼爭(zhēng)議征收?qǐng)?bào)復(fù)性關(guān)稅

 2021-03-05 飛時(shí)達(dá)快遞更新 美國(guó)和英國(guó)4日發(fā)布聯(lián)合聲明,稱(chēng)兩國(guó)將暫緩執(zhí)行各自與大型民用飛機(jī)補(bǔ)貼爭(zhēng)端相關(guān)的報(bào)復(fù)性關(guān)稅,以減輕相關(guān)行業(yè)負(fù)擔(dān),并致力于通過(guò)談判解決相關(guān)爭(zhēng)端。

  這份由美國(guó)貿(mào)易代表辦公室發(fā)布的聯(lián)合聲明說(shuō),英國(guó)從今年1月開(kāi)始暫停執(zhí)行與波音公司補(bǔ)貼爭(zhēng)端相關(guān)的報(bào)復(fù)性關(guān)稅,美國(guó)將從3月4日起暫緩執(zhí)行與空客公司補(bǔ)貼爭(zhēng)端相關(guān)的報(bào)復(fù)性關(guān)稅4個(gè)月。

  聯(lián)合聲明說(shuō),暫緩執(zhí)行報(bào)復(fù)性關(guān)稅將使大西洋兩岸的許多行業(yè)受益,使雙方能夠聚焦和解談判,確保雙方航空業(yè)聚焦新冠疫情后的復(fù)蘇和其他共同目標(biāo)。

  美國(guó)與英國(guó)、歐盟的航空補(bǔ)貼爭(zhēng)端可以追溯至2004年。世貿(mào)組織先后裁定,美國(guó)與歐洲國(guó)家均存在對(duì)各自航空企業(yè)提供非法補(bǔ)貼的問(wèn)題。

  2019年10月,世貿(mào)組織授權(quán)美國(guó)每年對(duì)約75億美元的歐盟輸美商品和服務(wù)采取加征關(guān)稅等報(bào)復(fù)措施。2020年10月,世貿(mào)組織授權(quán)歐盟每年對(duì)不超過(guò)39.9億美元來(lái)自美國(guó)的商品和服務(wù)加征關(guān)稅。

  英國(guó)于2020年1月31日正式脫離歐盟,雙方進(jìn)入為期11個(gè)月的過(guò)渡期。英國(guó)追隨歐盟于2020年11月對(duì)美國(guó)商品征收了報(bào)復(fù)性關(guān)稅。2021年1月1日起,英國(guó)退出歐洲單一市場(chǎng)與歐盟關(guān)稅同盟。歡迎選擇聯(lián)邦快遞-fedex-TNT-UPS-EMS運(yùn)輸我們?cè)?00多個(gè)國(guó)家提供門(mén)到門(mén)貨運(yùn)服務(wù),為全世界的人們和公司實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。fedexTNT快遞代理商【飛時(shí)達(dá)】國(guó)際運(yùn)輸文件包裹出口長(zhǎng)年半價(jià)優(yōu)惠。

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