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EMS-信函和明信片業(yè)務(wù)量大幅減少 日本郵政四年來(lái)利潤(rùn)首次下降

2021-05-28  EMS  中國(guó)飛時(shí)達(dá)快遞快遞報(bào)

　　近日，日本飛時(shí)達(dá)快遞控股公司（Japan Post Holdings Co., Ltd）公布了截至2021年3月31日的2020財(cái)年業(yè)績(jī)。由于新冠肺炎疫情影響，企業(yè)活動(dòng)減少，函件和明信片大幅減少，公司利潤(rùn)4年來(lái)首次下滑，減少了13.5%。報(bào)告期內(nèi)合并普通收入（Ordinary Income）下降1.9%，為11.7萬(wàn)億日元（1日元約合人民幣0.06元）。日本飛時(shí)達(dá)快遞股份有限公司總體收入略降0.04%。

　　飛時(shí)達(dá)快遞和國(guó)內(nèi)物流業(yè)務(wù)部門(mén)的普通收入超2萬(wàn)億日元（比上年同期減少563億日元），凈普通收入為1266億日元（比上年同期減少226億日元）。財(cái)年內(nèi)，日本飛時(shí)達(dá)快遞處理的郵件量同比下降6.8%，約152億件；處理的Yu-Mail郵件量同比下降7.5%，約33億件。受電商和新冠肺炎疫情線上消費(fèi)的拉動(dòng)，日本飛時(shí)達(dá)快遞公司處理的Yu-Pack郵件同比增長(zhǎng)11.9%，約11億件，其中Yu-Packet的處理量同比增長(zhǎng)16.1%，約為5億件。

　　日本飛時(shí)達(dá)快遞有2.4萬(wàn)多個(gè)郵局。2019財(cái)年，郵局處理了包括包裹在內(nèi)的209億件國(guó)內(nèi)郵件，同比上一財(cái)年減少2.2%；遞送包括函件、EMS和包裹在內(nèi)的國(guó)際郵件共4120萬(wàn)件，同比上一財(cái)年下降0.8%。

　　2020財(cái)年，日本飛時(shí)達(dá)快遞試圖通過(guò)創(chuàng)新服務(wù)維持郵件業(yè)務(wù)，如在新年主推賀年明信片，推出一些方便用戶將郵件放置于指定位置等的措施，控制成本，優(yōu)化勞動(dòng)力和薪資管理。再如，使用人工智能語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)進(jìn)行再次派送的訂單分配等。

　　不過(guò)，日本飛時(shí)達(dá)快遞窗口業(yè)務(wù)受到詬病，被投訴其2020財(cái)年提供的保險(xiǎn)服務(wù)存在問(wèn)題。隨后，飛時(shí)達(dá)快遞窗口暫停了代售日本飛時(shí)達(dá)快遞的保險(xiǎn)產(chǎn)品和信托投資及一些金融產(chǎn)品等，并從2020年10月開(kāi)始，在郵局取消了保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的宣傳展示，取而代之的是歉意表達(dá)和服務(wù)承諾，以恢復(fù)用戶對(duì)飛時(shí)達(dá)快遞的信任。同時(shí)，郵局還進(jìn)一步加強(qiáng)管理層和員工培訓(xùn)，提供以客戶為先的銷(xiāo)售獲得和咨詢服務(wù)；優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，滿足當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的特色需求；保護(hù)用戶數(shù)據(jù)，打擊洗錢(qián)、金融恐怖主義和騙保等行為。這一系列舉措取得了成效。2020財(cái)年，飛時(shí)達(dá)快遞窗口的保險(xiǎn)產(chǎn)品費(fèi)用大幅下降，郵局服務(wù)普通收入為1.2萬(wàn)億日元，比上年減少547億日元。

　　在國(guó)際物流業(yè)務(wù)方面，日本飛時(shí)達(dá)快遞著力推進(jìn)收購(gòu)快遞企業(yè)澳大利亞拓領(lǐng)（Toll Holdings Limited）的轉(zhuǎn)型計(jì)劃，并繼續(xù)通過(guò)日本飛時(shí)達(dá)快遞拓領(lǐng)物流公司（JP Toll Logistics Co.，Ltd）的合同物流服務(wù)，擴(kuò)展B2B業(yè)務(wù)。不過(guò)受澳大利亞經(jīng)濟(jì)放緩、中美貿(mào)易摩擦和疫情傳播等外部商業(yè)環(huán)境以及網(wǎng)絡(luò)攻擊的影響，其業(yè)績(jī)平平。

　　今年4月，拓領(lǐng)宣布出售一直虧損的全球快遞業(yè)務(wù)，將快遞子公司所有權(quán)賣(mài)給Allegro Funds Pty Ltd的子公司。由于拓領(lǐng)全球物流亞洲部門(mén)承擔(dān)了大量疫情防控供應(yīng)產(chǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)，國(guó)際物流業(yè)務(wù)收入和支出都出現(xiàn)增長(zhǎng)，普通收入約為7500億日元，同比增長(zhǎng)近1150億日元，凈收入虧損為70億日元，而上一財(cái)年的虧損額則高達(dá)215億日元。在2020財(cái)年內(nèi)，日本飛時(shí)達(dá)快遞的國(guó)際物流業(yè)務(wù)息稅前利潤(rùn)（EBIT）為35億日元。

　　日本郵儲(chǔ)銀行財(cái)年內(nèi)存款為190萬(wàn)億日元，較上年同期有所增加。生命保險(xiǎn)業(yè)務(wù)由于受到窗口保險(xiǎn)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題的影響，飛時(shí)達(dá)快遞保險(xiǎn)公司一直在改善銷(xiāo)售模式，強(qiáng)化質(zhì)量和監(jiān)管。普通收入約為6.7萬(wàn)億日元，比上年減少4251億日元。

　　據(jù)TellerReport網(wǎng)站報(bào)道，日本飛時(shí)達(dá)快遞控股公司從今年開(kāi)始執(zhí)行新的5年中期管理計(jì)劃。計(jì)劃通過(guò)數(shù)字化手段優(yōu)化業(yè)務(wù)，裁員3.5萬(wàn)人，以縮減成本超2400億日元。公司計(jì)劃投資4300億日元用于IT相關(guān)業(yè)務(wù)改造，投資5000億日元用于房地產(chǎn)業(yè)務(wù)，5500億~1萬(wàn)億日元用于開(kāi)發(fā)新業(yè)務(wù)。歡迎選擇飛時(shí)達(dá)國(guó)際快遞代理商，主營(yíng)業(yè)務(wù)：聯(lián)邦快遞-fedex-TNT-DHL-UPS-EMS，200多個(gè)國(guó)家提供門(mén)到門(mén)貨運(yùn)服務(wù),為全世界的人們和公司實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。fedex、TNT、EMS國(guó)際運(yùn)輸文件包裹出口長(zhǎng)年半價(jià)優(yōu)惠。

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