UPS價格

UPS價格只做參考，21公斤以上的價格更優(yōu)惠！

1、單件重量不得超過70KG。（單件超31KG，單邊最長邊超152CM,次邊長超76CM，需向寄件人收取超重和超長費用）

2、貨物的長度最長不得超過270CM，周長不得超過330CM。如有超周長的貨物,

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強大的物流網(wǎng)絡(luò)背后是UPS運營多年積累的龐大底蘊。UPS擁有超過250架自營飛機和290多架租賃飛機，每日1,180個國際航段在400多個國際機場間提供服務(wù)。UPS在全球有12萬3千多輛包括貨車和摩托車在內(nèi)的運輸車輛，1,800多個運營設(shè)施，30000多個UPS Access Points 快遞取寄件服務(wù)點和800多個全場現(xiàn)場庫存點保證貨物順利送達。UPS還有500多個供應鏈設(shè)施遍及超過125個國家和地區(qū)。如今，日均2190萬件包裹正通過UPS全球智慧物流網(wǎng)絡(luò)在全世界流轉(zhuǎn) [1]  。
加拿大和美洲地區(qū)
UPS在加拿大和美洲地區(qū)擁有龐大的物流網(wǎng)絡(luò)，共有超過17,000名員工和超過3,200 個服務(wù)點，包括客戶柜臺和授權(quán)的寄件營業(yè)點，有效保障企業(yè)實現(xiàn)跨境業(yè)務(wù)的銷售增長。UPS強大運力支持加拿大境內(nèi)每天 88 個航段，和拉美地區(qū)每天 130多 個航段。UPS可為拉丁美洲和加勒比海的 50 多個國家和地區(qū)提供服務(wù)，同時又是在墨西哥和美國本土之間可提供有送達保證的快遞包裹陸運服務(wù)承運商 [13]  。
歐洲地區(qū)
歐洲地區(qū)是全球最大的進口市場，UPS作為全球最大的海關(guān)報關(guān)代理之一，通過其歐洲的強大資源配置幫助全球企業(yè)開拓這一重要市場。UPS在歐洲擁有49,000 多名員工，服務(wù)覆蓋56 個國家和地區(qū)，擁有19,000 多個運營網(wǎng)點（UPS 操作中心、MBE 中心、UPS 投遞點、Kiala 和UPS Access Point 快遞取寄件服務(wù)點）和460 多個運營設(shè)施、309個航段，每天平均運營 72 個跨大西洋航班。UPS位于德國科隆波恩機場的歐洲科隆轉(zhuǎn)運中心每小時可分揀19萬件包裹，還專為大型快遞貨件擴建了相應操作區(qū)域，幫助客戶在歐洲重要貿(mào)易通道的業(yè)務(wù)拓展提升運送效率 [14]  。
印度、中東、非洲地區(qū)
UPS憑借其遍布全球豐富的運營經(jīng)驗和影響力成功進入了這些新興市場。自 1988 年起，UPS就開始在印度提供服務(wù)；1989年起開始在非洲和中東提供服務(wù)。UPS在這些地區(qū)擁有超過 2,250 名員工，超過90個運營設(shè)施，在102個機場使用公共承運人提供服務(wù)，保障了遍及印度、中東、非洲共70 個國家和地區(qū)的物流服務(wù)，2019年平均每日遞送50475次。 [15] 
亞太地區(qū)
亞太地區(qū)是全球區(qū)域經(jīng)濟增長最快的地區(qū)。這里被認為是一個充滿活力、日新月異的地區(qū)，無論是憑借越南和菲律賓等新興經(jīng)濟體的消費增長，還是通過打造連接亞洲和世界市場的供應鏈，亞洲貿(mào)易的繁榮發(fā)展都有助于全球經(jīng)濟的增長。UPS于1988年進入亞太地區(qū)，擁有13,000多名員工，服務(wù)已覆蓋40多個國家和地區(qū)，每周 300多 個航段，擁有240多個運營設(shè)施，在亞太17個機場提供服務(wù)。

UPS快遞
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美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司
UPS（United Parcel Service, Inc. 美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司）成立于1907年，總部設(shè)于美國佐治亞州亞特蘭大市，是全球領(lǐng)先的物流企業(yè)，提供包裹和貨物運輸、國際貿(mào)易便利化、先進技術(shù)部署等多種旨在提高全球業(yè)務(wù)管理效率的解決方案。
UPS業(yè)務(wù)網(wǎng)點遍布全球220多個國家和地區(qū)，擁有超53萬名員工。2021年UPS營業(yè)額達到973億美元。 [1]
在中國，UPS的服務(wù)范圍覆蓋中國330多個商業(yè)中心和主要城市，每周連接中國和美國、歐洲以及亞洲其他國家和地區(qū)的航班近200個班次。 [41]UPS致力于為各類客戶提供全方位的物流服務(wù)，滿足各種規(guī)模的中國企業(yè)不斷變化的貿(mào)易需求，助力中國客戶更好地與世界連接。 [41]
UPS已超25年連續(xù)入圍《財富》全球500強；2021年， UPS名列《財富》世界500強第89名。 [42]
公司名稱美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司
外文名United Parcel Service
所屬行業(yè)物流行業(yè)
成立時間1907年8月28日
總部地點美國佐治亞州亞特蘭大市 [40]
經(jīng)營范圍包裹和貨物運輸
年營業(yè)額935.12 億美元 [1]（2022年）
員工數(shù)53.4 萬人 [1]

目錄
1全球發(fā)展
2物流服務(wù)
3全球物流網(wǎng)絡(luò)
4UPS中國
5科技創(chuàng)新
6市場洞察
7可持續(xù)發(fā)展
8企業(yè)榮譽
9社會公益
基本信息
公司名稱美國聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司
外文名United Parcel Service
所屬行業(yè)物流行業(yè)
成立時間1907年8月28日
總部地點美國佐治亞州亞特蘭大市 [40]
經(jīng)營范圍包裹和貨物運輸
年營業(yè)額935.12 億美元 [1]（2022年）
員工數(shù)53.4 萬人 [1]
創(chuàng)始人Jim Casey [1]
服務(wù)區(qū)域220多個國家和地區(qū)
世界五百強第101名(2023) [42]
官    網(wǎng)http://www.ups.com/
全球發(fā)展
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1907 – 1913 創(chuàng)立消息遞送服務(wù)
1907年8月28日，吉姆·凱西(Jim Casey)和克勞德·賴安(Cloude Ryan)在美國華盛頓州西雅圖市創(chuàng)立UPS，取名為美國信使公司，提供遞送電話信息等服務(wù)。
1913 – 1918 開展零售遞送業(yè)務(wù)
1913年，UPS將業(yè)務(wù)重點轉(zhuǎn)向零售遞送業(yè)務(wù)，并更名為商業(yè)包裹遞送公司。
1918 – 1930進入公共承運人時代
1919年，UPS將業(yè)務(wù)拓展到美國加利福尼亞州奧克蘭，并更名為聯(lián)合包裹運送服務(wù)公司。自1922年起，UPS開始向公眾提供產(chǎn)品運輸服務(wù)，支持將包裹運送至私人和商業(yè)地址。
1930 – 1975 服務(wù)拓展與轉(zhuǎn)型
UPS持續(xù)拓展服務(wù)范圍，1975年，UPS成為第一家在美國48個相鄰州內(nèi)為每個地址提供服務(wù)的包裹遞送公司。 [2]
1975 – 1990 國際發(fā)展與UPS航空公司
1985年，UPS展開美國與 6 個歐洲國家之間的國際空運服務(wù)。1988年，UPS 從美國聯(lián)邦航空管理局處獲得授權(quán)運營自營飛機，正式成立UPS航空公司。 [2]
1990 – 1999 持續(xù)創(chuàng)新
1994年，UPS推出官方網(wǎng)站，使客戶可訪問內(nèi)部運營信息。次年，官網(wǎng)提供包裹運輸追蹤服務(wù)。
1999 – 2010 全球貿(mào)易與發(fā)展
1999年，UPS成功上市，隨后UPS加大對國際服務(wù)和可持續(xù)實踐的投入，并收購多家企業(yè)不斷擴展全球市場渠道，成為了世界領(lǐng)先的航空、海洋、地面和電子服務(wù)提供商。 [2]
2010 – 2020 物流新時代
UPS運用服務(wù)優(yōu)化與科技創(chuàng)新，推出了一系列諸如UPS My Choice®、UPS Access Point（快遞取寄件服務(wù)點）的產(chǎn)品與解決方案，提供便捷、靈活的物流服務(wù)。2019年，UPS成立子公司UPS Flight Forward Inc. 發(fā)展商用無人機配送業(yè)務(wù)，成為第一家通過美國聯(lián)邦航空管理局完全認證、獲準運營的無人機運營商。 [2]
2023-
當?shù)貢r間2023年9月28日，美國聯(lián)合包裹公司（NYSE: UPS）宣布，公司已達成一項協(xié)議，收購MNX全球物流（MNX）。該交易預計將在年底前完成，但須經(jīng)過監(jiān)管機構(gòu)的例行審查和批準。交易的價值和條款目前尚未披露。 [61]
物流服務(wù)
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UPS根據(jù)中國市場特性提供細分市場的解決方案，為零售業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、工業(yè)制造業(yè)和高科技行業(yè)等企業(yè)提供更先進、更靈活、更精準的可配置物流解決方案。 [3]
·運輸
為您的運輸流程管理提供多項服務(wù)和技術(shù)，滿足您無論是個人需求或是企業(yè)需求。
·追蹤
適用于無論是個人貨件追蹤、亦或是復雜的全球供應鏈和各個中間環(huán)節(jié)的監(jiān)控和管理解決方案。
·賬單
安全地在線查看和管理您的 UPS 賬單，并提供可簡化您操作流程的其他功能。
·國際寄件
可助力您的產(chǎn)品快速通關(guān)進入當?shù)厥袌龅亩喾N服務(wù)、資源和技術(shù)。
·合同物流
從全球運輸、倉儲到退件回郵管理，為您提供專業(yè)的服務(wù)和完善的基礎(chǔ)設(shè)施，最大程度上優(yōu)化您的供應鏈。
·集成 UPS 技術(shù)
將 UPS 的技術(shù)整合至您的系統(tǒng)和網(wǎng)站，以簡化企業(yè)運營流程并實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息共享。
·可持續(xù)發(fā)展服務(wù)
通過使用 UPS 的服務(wù)及實踐，助力您達成可持續(xù)發(fā)展的目標，我們在致力于提升效率的同時，以減少對環(huán)境的影響。
全球物流網(wǎng)絡(luò)
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擁有覆蓋220多個國家和地區(qū)的強大物流網(wǎng)絡(luò)，UPS始終在不斷變化的商業(yè)環(huán)境中升級全球智慧物流網(wǎng)絡(luò)支持客戶與我們自身的發(fā)展。作為全球貿(mào)易的促進者，UPS擁有高度整合的全球服務(wù)運輸網(wǎng)絡(luò)，支持多種不同運輸方式的立體綜合交流網(wǎng)絡(luò)體系，可實現(xiàn)海、陸、空多式聯(lián)運之間的“無縫連接”運作，可幫助客戶的貨件暢達全球市場。
強大的物流網(wǎng)絡(luò)背后是UPS運營多年積累的龐大底蘊。UPS擁有超過250架自營飛機和290多架租賃飛機，每日1,180個國際航段在400多個國際機場間提供服務(wù)。UPS在全球有12萬3千多輛包括貨車和摩托車在內(nèi)的運輸車輛，1,800多個運營設(shè)施，30000多個UPS Access Points 快遞取寄件服務(wù)點和800多個全場現(xiàn)場庫存點保證貨物順利送達。UPS還有500多個供應鏈設(shè)施遍及超過125個國家和地區(qū)。如今，日均2190萬件包裹正通過UPS全球智慧物流網(wǎng)絡(luò)在全世界流轉(zhuǎn)。 [1]
加拿大和美洲地區(qū)
UPS在加拿大和美洲地區(qū)擁有龐大的物流網(wǎng)絡(luò)，共有超過17,000名員工和超過3,200 個服務(wù)點，包括客戶柜臺和授權(quán)的寄件營業(yè)點，有效保障企業(yè)實現(xiàn)跨境業(yè)務(wù)的銷售增長。UPS強大運力支持加拿大境內(nèi)每天 88 個航段，和拉美地區(qū)每天 130多 個航段。UPS可為拉丁美洲和加勒比海的 50 多個國家和地區(qū)提供服務(wù)，同時又是在墨西哥和美國本土之間可提供有送達保證的快遞包裹陸運服務(wù)承運商。。
歐洲地區(qū)
歐洲地區(qū)是全球最大的進口市場，UPS作為全球最大的海關(guān)報關(guān)代理之一，通過其歐洲的強大資源配置幫助全球企業(yè)開拓這一重要市場。UPS在歐洲擁有49,000 多名員工，服務(wù)覆蓋56 個國家和地區(qū)，擁有19,000 多個運營網(wǎng)點（UPS 操作中心、MBE 中心、UPS 投遞點、Kiala 和UPS Access Point 快遞取寄件服務(wù)點）和460 多個運營設(shè)施、309個航段，每天平均運營 72 個跨大西洋航班。UPS位于德國科隆波恩機場的歐洲科隆轉(zhuǎn)運中心每小時可分揀19萬件包裹，還專為大型快遞貨件擴建了相應操作區(qū)域，幫助客戶在歐洲重要貿(mào)易通道的業(yè)務(wù)拓展提升運送效率。 [4]
印度、中東、非洲地區(qū)
UPS憑借其遍布全球豐富的運營經(jīng)驗和影響力成功進入了這些新興市場。自 1988 年起，UPS就開始在印度提供服務(wù)；1989年起開始在非洲和中東提供服務(wù)。UPS在這些地區(qū)擁有超過 2,250 名員工，超過90個運營設(shè)施，在102個機場使用公共承運人提供服務(wù)，保障了遍及印度、中東、非洲共70 個國家和地區(qū)的物流服務(wù)，2019年平均每日遞送50475次。 [5]
亞太地區(qū)
亞太地區(qū)是全球區(qū)域經(jīng)濟增長最快的地區(qū)。這里被認為是一個充滿活力、日新月異的地區(qū)，無論是憑借越南和菲律賓等新興經(jīng)濟體的消費增長，還是通過打造連接亞洲和世界市場的供應鏈，亞洲貿(mào)易的繁榮發(fā)展都有助于全球經(jīng)濟的增長。UPS于1988年進入亞太地區(qū)，擁有13,000多名員工，服務(wù)已覆蓋40多個國家和地區(qū)，每周 300多 個航段，擁有240多個運營設(shè)施，在亞太17個機場提供服務(wù)。 [6]
UPS中國
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中國市場是UPS全球業(yè)務(wù)中非常重要的一環(huán)。自1988年進入中國以來，
UPS在中國的服務(wù)范圍覆蓋330多個商業(yè)中心和主要城市，每周連接中國和美國、歐洲以及亞洲其他國家和地區(qū)的航班近200個班次。 [7]為了增加運力滿足空運需求，UPS部署了新型的波音747-8運輸貨機，航空貨運能力相比之前波音747-400s型運輸貨機提高15%。 [8]
自進入中國市場，UPS就制定了長期的投資和發(fā)展計劃。 [9]
第一階段：進入中國市場
1988年， UPS與擁有四十多年運輸經(jīng)驗的中國外運集團簽訂代理業(yè)務(wù)合作協(xié)議，開始了在中國市場的業(yè)務(wù)。2001年，UPS開通直航中國的服務(wù)，在美中之間架設(shè)空中航空貨運橋梁，這項新措施擴大了UPS的全球航運能力，縮短了貨物轉(zhuǎn)運時間，為客戶帶來更具競爭優(yōu)勢的價格。 [7]
第二階段：在中國獨立運營
2004年，中美簽訂新的的航空協(xié)議將允許航空貨運公司在對方境內(nèi)建立國際貨物航空轉(zhuǎn)運中心，這一協(xié)定為UPS中國奠定了進一步發(fā)展的條件。同年，UPS開始直接掌控其在中國的23個地區(qū)的國際快遞業(yè)務(wù)，并在2004年底一舉成為首個在中國擁有全資公司的國際快遞運營商。 [10]
隨后UPS在中國擴大投資和運營，在設(shè)施建設(shè)、技術(shù)革新和員工成長各方面得到了進一步的發(fā)展。2008年，作為北京奧運會的官方物流合作伙伴，UPS強大的全球連通能力呈現(xiàn)出可靠性和非凡的速度。由于UPS出色的運輸服務(wù)，UPS又成為了2012年倫敦奧運會的貨物提供商，并負責了60%以上的貨物運輸。 [11]
2004至2010期間，UPS著重于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營網(wǎng)絡(luò)部署，在中國廣泛增建操作中心，建立了與世界接軌的海陸空等不同規(guī)模的信息和交通運輸網(wǎng)絡(luò)，分別于2008年和2010年在上海和深圳建立了UPS上海國際轉(zhuǎn)運中心和UPS深圳亞太轉(zhuǎn)運中心，成為中國大陸最早一家擁有兩個國際轉(zhuǎn)運中心的國際快遞承運商。2010年，UPS與阿里巴巴旗下在線批發(fā)電子商務(wù)平臺“全球速賣通”結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。 [7]
第三階段：服務(wù)深化和拓展戰(zhàn)略支持業(yè)務(wù)增長
中國始終是UPS的重要增長市場。 [9]根據(jù)中國市場的特性，UPS制定了特有的服務(wù)深化和拓展戰(zhàn)略，提出細分市場解決方案，分別為零售業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、工業(yè)制造業(yè)和高科技行業(yè)等行業(yè)客戶提供定制化的、可配置的物流解決方案，幫助他們提升企業(yè)競爭力，更快速地進入全球市場。
· 2011年，UPS開通成都航線，促進中國西部地區(qū)與全球的連接； [12]
· 2012年，UPS開通鄭州新航線，縮短當?shù)爻隹谪涍\轉(zhuǎn)運時間； [13]
· 2013年，UPS開設(shè)上海和成都合同物流倉儲中心； [14]
· 2014年，UPS在北京開設(shè)全新的合同物流倉儲中心；同年，UPS開通了中國至歐洲鐵路貨運服務(wù)，服務(wù)路線包括從中國鄭州市到德國漢堡市； [15]
· 2015年，UPS面向中國國內(nèi)21個城市拓展業(yè)務(wù)、升級服務(wù)；并新增中國鄭州至德國漢堡的鐵路貨運集裝箱拼箱（LCL）服務(wù)； [16]
· 2016年，UPS在上海、北京、深圳、天津地區(qū)通過服務(wù)延伸、航空網(wǎng)絡(luò)變化、操作流程優(yōu)化等多個方面提升整體服務(wù)能力；
· 2017年，UPS旗下中國至歐洲的優(yōu)先整箱（FCL）和拼箱（LCL）多式聯(lián)運鐵路貨運服務(wù)新增六個站點。新增的站點將為客戶在全球最大的貿(mào)易通道提供更多貨運方案，幫助其降低供應鏈成本，更好地平衡成本與運輸時效要求。 [17]同年，與順豐控股在香港成立合資公司； [18]
· 2018年，UPS在全球范圍內(nèi)拓展My Choice服務(wù)，新增96個國家和地區(qū)，在亞太覆蓋包括中國在內(nèi)的10個地區(qū)； [19]
· 2019年，UPS與上海機場（集團）有限公司續(xù)約，延續(xù)UPS浦東國際機場的國際轉(zhuǎn)運中心運營權(quán)至2028年，同時提升了深圳亞太轉(zhuǎn)運中心的貨件處理能力近50%。 [20]同時，UPS推出電子商務(wù)履行服務(wù)，旨在為全球中小型企業(yè)提供簡化的訂單履行和運輸服務(wù)。 [21]
2020年，UPS不僅將精力放在線下提升物流行業(yè)領(lǐng)導力和客戶滿意度，同時也在移動互聯(lián)端提供更便捷的服務(wù)和更完善的體驗。UPS全面升級官方微信服務(wù)號，為中國中小企業(yè)提供本土化定制的一站式物流服務(wù)，可隨時隨地在移動端下單寄件、可視化追蹤物流狀態(tài)，享受流暢、高效、便捷的物流服務(wù)。 [22]
2021年，UPS強化了中國大陸地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，在10個主要地區(qū)（陜西、寧夏、甘肅、青海、內(nèi)蒙古、新疆、河南、河北、山西和重慶）的52, 900多個郵編提升服務(wù)，縮短轉(zhuǎn)運時間最多2天。 [43] 同時，UPS于2021年7月新增一周5個往返中國深圳與日本大阪的直達航班，進一步提升UPS在中國華南地區(qū)到日本關(guān)西和關(guān)中地區(qū)的運能，助力亞洲區(qū)內(nèi)的貿(mào)易蓬勃發(fā)展，為企業(yè)在亞太區(qū)域提供更多物流選擇。 [44]
UPS與中國企業(yè)的合作將繼續(xù)堅持“以客戶為中心”的理念，促進雙方共同成長，提供更多可配置的服務(wù)以增強競爭力，加速企業(yè)發(fā)展全球貿(mào)易的腳步。
科技創(chuàng)新
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UPS不僅僅是一家專業(yè)的物流服務(wù)公司，投資高科技領(lǐng)域打造智慧物流網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化靈活、高效與個性化的物流管理。 [23]在過去20年中，UPS每年在全球范圍的科技研發(fā)投資約10億美元，并持續(xù)發(fā)展智慧物流科技，憑借現(xiàn)有的龐大數(shù)據(jù)庫，推動物流產(chǎn)業(yè)向更加安全、高效、可持續(xù)的方向發(fā)展。 [24]
UPS無人機配送業(yè)務(wù)發(fā)展
無人機配送業(yè)務(wù)是UPS在科技領(lǐng)域的重大實踐。UPS提升“最后一公里”的配送效率，通過不斷探索與實踐，已在無人機配送領(lǐng)域取得重大成果。 [25]2019年7月，UPS宣布成立全新子公司UPS Flight Forward Inc.以發(fā)展商用無人機配送業(yè)務(wù)。 [26]2019年10月，UPS Flight Forward公司獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）批準的第135號條例（Part 135 Standard）首次完全認證，以運營商用無人機遞送業(yè)務(wù)。 UPS Flight Forward一家可以在美國運營商用無人機遞送業(yè)務(wù)的公司。 [23]
早在2019年3月，UPS 就攜手Matternet使用無人機為美國北卡羅來納州羅利市醫(yī)院系統(tǒng)運送醫(yī)療樣本，成功將無人機配送應用于醫(yī)療物流領(lǐng)域。 [27]在獲取完全認證后，UPS逐漸將這項突破性的無人機遞送業(yè)務(wù)擴展到了更多醫(yī)療合作領(lǐng)域，包括應用于猶他州醫(yī)療大學（University of Utah Health）的醫(yī)療系統(tǒng)，并將與凱澤永久醫(yī)療集團（Kaiser Permanente）和CVS藥局一起推出具有創(chuàng)新性的計劃，以服務(wù)于醫(yī)療園區(qū)及零售行業(yè)。 [28]
道路優(yōu)化與導航集成系統(tǒng)（ORION）
道路優(yōu)化與導航集成系統(tǒng)（以下簡稱為ORION）是自1986年以來便開展研發(fā)的幫助司機路實現(xiàn)路線選擇最優(yōu)化的系統(tǒng)。 [29]
UPS的科研人員在2008年開始嘗試使用遠程信息處理技術(shù)，為公司貨車安裝GPS跟蹤設(shè)備和車輛傳感器。這些技術(shù)的應用使得UPS能夠獲取遞送車輛的當前行駛路線、車輛性能以及駕駛員的安全信息等情況，從而創(chuàng)建一個數(shù)據(jù)架構(gòu)，支撐其優(yōu)化策略。
UPS于2017年實現(xiàn)將ORION系統(tǒng)應用于北美的5.5萬條線路中。據(jù)統(tǒng)計，ORION每年為UPS節(jié)省約1億英里、1000萬加侖的燃料消耗，減少約100,000噸的二氧化碳排放。 [30]
UPS首座創(chuàng)新中心
2021年，UPS的全球首個創(chuàng)新中心于新加坡落成，是UPS攜手客戶，共同打造新一代技術(shù)與解決方案的專屬合作平臺。UPS亞太創(chuàng)新中心設(shè)有多個區(qū)域，其中包括一個用于實時展示最新技術(shù)的倉庫模型，以及一個用于與客戶進行試點項目合作的實體倉庫。UPS已經(jīng)和客戶及行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)合作伙伴就自主移動機器人（AMR, autonomous mobile robots）、射頻識別技術(shù)（RFID）和無人機等項目開展密切合作。這些新技術(shù)將進一步提高供應鏈效率，簡化貨物進出口業(yè)務(wù)、訂單履行和庫存盤點等流程。 [54]
UPS成立這個創(chuàng)新中心的初衷，是希望以此做為最新物流技術(shù)的試驗基地。未來，UPS也將攜手戰(zhàn)略合作伙伴在此共同孵化、測試、部署新一代技術(shù)，幫助企業(yè)在不斷變化的貿(mào)易環(huán)境中加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程。
市場洞察
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憑借著遍布220個國家和地區(qū)的強大物流網(wǎng)絡(luò)，豐富的運營經(jīng)驗和卓有見地的思想領(lǐng)導力，UPS不斷為走向世界的中國企業(yè)提供極富價值的各行業(yè)市場分析報告，從而幫助他們有效地提升在全球市場的競爭力。 [23]
《網(wǎng)購消費者行為調(diào)查》
UPS面向零售業(yè)企業(yè)連續(xù)開展《網(wǎng)購消費者行為調(diào)查》(Pulse of the Online Shopper)研究，旨在深入洞察中國、亞太地區(qū)、歐洲和美洲網(wǎng)絡(luò)消費者的購買習慣與變化趨勢。
2019年7月發(fā)布的《網(wǎng)購消費者行為調(diào)查》研究報告首次將調(diào)查范圍擴大至企業(yè)對企業(yè)（B2B）采購者的網(wǎng)購行為習慣。這些研究為全球零售商提供中國消費者不斷變化的購買習慣，推動他們在中國的進口業(yè)務(wù)增長。同時也幫助中國中小企業(yè)更好地連接全球市場。 [31]
《工業(yè)采購趨勢洞察》
UPS面向工業(yè)制造企業(yè)發(fā)布《工業(yè)采購趨勢洞察》(Industrial Buying Dynamics)研究報告，為工業(yè)制造領(lǐng)域的大型跨國公司以及中小企業(yè)提供了B2B采購者的購買習慣研究與分析，從而為他們線上到線下的服務(wù)提供發(fā)展策略，以促進其在海外市場的業(yè)務(wù)增長。
2019年UPS發(fā)布的《工業(yè)采購趨勢洞察》亞太地區(qū)研究報告采訪了位于中國、日本、泰國等地區(qū)企業(yè)的600名工業(yè)采購者，為B2B企業(yè)提供了寶貴的區(qū)域級洞察以及具體市場特征分析，幫助他們更好地與亞洲采購者建立合作。該研究報告表明，能夠提供規(guī)則清晰、快速響應的售后服務(wù)已經(jīng)成為企業(yè)成功的關(guān)鍵的差異化因素。憑借UPS智慧物流網(wǎng)絡(luò)、近期的一系列服務(wù)升級以及專業(yè)的清關(guān)能力，能夠強有力地支持中國的中小型工業(yè)企業(yè)，幫助從容應對各種需求以及復雜的行業(yè)變化。 [32]
《連接歐洲》系列洞察
2019年發(fā)布的《連接歐洲》系列洞察是一份凝聚了UPS在歐洲強大物流網(wǎng)絡(luò)和獨特優(yōu)勢服務(wù)的智慧指南，為進軍歐洲市場的中國企業(yè)提供了當?shù)厥袌鰟討B(tài)的前沿洞察。
通過《連接歐洲》系列洞察，企業(yè)可以進一步了解德國、法國、意大利、荷蘭、西班牙、英國這六大主要貿(mào)易國的當?shù)亟?jīng)濟環(huán)境、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、采購與消費特征、貿(mào)易政策以及通關(guān)規(guī)則等多個維度的重要情況。同時，還將會看到UPS在歐洲各國的龐大網(wǎng)絡(luò)分布，以及UPS依據(jù)行業(yè)特性為企業(yè)量身定制的物流解決方案。 [33]
可持續(xù)發(fā)展
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UPS可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略
可持續(xù)發(fā)展是 UPS 戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)運營的固有組成部分。作為全球物流和供應鏈解決方案領(lǐng)導者，UPS提供包裹和貨物運輸，促進國際貿(mào)易，并運用先進技術(shù)高效管理全球業(yè)務(wù)。借此，UPS有機會幫助許多企業(yè)的供應鏈減少溫室氣體 (GHG) 排放。
UPS的綜合網(wǎng)絡(luò)和規(guī)模使UPS能夠比客戶自身更高效地運輸和遞送產(chǎn)品。因此，更具可持續(xù)性的運營不僅有利于 UPS，還會使客戶受益，減少全球供應鏈的排放強度。 [34]
UPS擁有 495,000 多名員工，覆蓋成千上萬個社區(qū)，遍布 220 余個國家和地區(qū)。 [1]因此，UPS可持續(xù)發(fā)展觀既具有廣泛性，又相互聯(lián)系，不僅涉及到環(huán)境，還包括我們公司和客戶的長期經(jīng)濟生存能力、員工賦權(quán)及世界各地的社區(qū)需求。員工安全是重中之重，UPS已經(jīng)設(shè)立了目標，力求減少失時工傷和汽車事故的發(fā)生。 [35]
UPS可持續(xù)發(fā)展目標
· 環(huán)境目標：
截止2025年，25% 設(shè)施由可再生能源發(fā)電，40%地面運營使用可替代燃料
截止2035年，100% 設(shè)施由可再生能源發(fā)電，30%航空燃料使用可替代燃料，在UPS全球小包裹業(yè)務(wù)中，每個包裹運輸所產(chǎn)生的碳排放量減少50%（2020年基準）
截止2050年，實現(xiàn)碳中和 。
· 2020年員工目標：失時工傷事故率降低1%；車輛事故率降低3%；員工敬業(yè)度指數(shù)提高2%。
· 2020年社區(qū)目標：總慈善捐贈1.17億美元；到2020年志愿服務(wù)2000萬小時；全球林業(yè)倡議植樹總量達1，500萬棵。
參考資料： [36] [45]
UPS環(huán)保交通工具
· 新能源車輛
在全球，UPS部署了13000多輛低排放車輛。每天，UPS快遞司機駕駛可替代燃料的高科技車輛行駛超過100萬英里。 [46]
在中國，UPS始終堅持加強宣傳綠色發(fā)展理念，并積極配合地方政府部門研究新能源汽車便利政策，逐步提高新能源車輛使用比例。在UPS北京和西安操作網(wǎng)點，城市主城區(qū)內(nèi)的運輸車輛已實現(xiàn)全電動車覆蓋 [47]
· 節(jié)能卡車
節(jié)能卡車僅在18個國家獲得運營許可，是 UPS致力于減少碳足跡且提升效率的各項舉措中的重要組成部分。節(jié)能卡車的載重量比標準貨運車輛更大，但可以通過消耗更少的燃料減少二氧化碳的排放。 [46]
除了環(huán)保以外，節(jié)能卡車還可以幫助公司改善道路安全、緩解擁堵及解決司機人手短缺等問題。
· eQuad四輪電動車
eQuad四輪電動車首次亮相于2020迪拜世博會，用于世博會場館之間的運輸需求。未來，UPS將會引進eQuad電動車用于日�？爝f運輸之中。 [48]
eQuad瘦窄的車身可以滿足復雜多變的城市運輸需求，讓快遞員輕松穿梭于擁擠的狹窄街道。也可以同時降低運輸對環(huán)境的影響。
· eVTOL電動垂直起降飛機
UPS與UPS FlightForward宣布計劃向Beta Technologies (BETA)公司采購電動垂直起降（eVTOL）飛機，為醫(yī)療保健服務(wù)供應商、成千上萬的中小企業(yè)與小型社區(qū)內(nèi)的企業(yè)等提供便利服務(wù)。
這款飛機能飛行250英里，巡航速度高達每小時170英里/小時，只需要充一次電，便能規(guī)劃一條長途路線或多條短途路線。這些飛機能做到安靜地起飛與降落，幫助減少運輸時間、降低排放和運營成本。 [49]。
企業(yè)榮譽
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2020年7月，福布斯2020全球品牌價值100強發(fā)布，UPS快遞排名第48位。 [37]
2020年8月10日，聯(lián)合包裹速遞服務(wù)公司(UNITED PARCEL SERVICE)名列2020年《財富》世界500強排行榜第129位。 [38]
2021年6月2日，位列2021年《財富》美國500強排行榜第35位。 [39]
2022年5月23日，位列2022年《財富》美國500強排行榜第34名。 [55]
2022年8月3日，2022年《財富》世界500強排行榜發(fā)布，聯(lián)合包裹速遞服務(wù)公司位列第97位。 [56]
2022年12月9日，胡潤研究院發(fā)布《2022胡潤世界500強》，聯(lián)合包裹運送服務(wù)位列第60位。 [57]
2023年6月，以93512（百萬美元）營收，入選2023年《財富》美國500強排行榜，排名第41位。 [58]
2023年6月，入選福布斯發(fā)布的2023年福布斯全球企業(yè)2000強榜單，位列第95名。 [59]
2023年8月，以100338（百萬美元）營收，入選2023年《財富》世界500強排行榜，排名第101位。 [60]
社會公益
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UPS基金會
不止于專業(yè)的國際物流公司，UPS更是從1907年成立以來便形成了肩負愛心與責任的企業(yè)公民的優(yōu)良傳統(tǒng)。在致力于為中國客戶提供最優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時，UPS正積極履行企業(yè)社會責任，促進社區(qū)的可持續(xù)發(fā)展。 [50]UPS創(chuàng)始人Jim Casey于1951年成立了UPS基金會，負責領(lǐng)導UPS的全球公益項目已將近70年。 [51] 2019年，UPS基金會在全球范圍響應并援助了28場重大災難，投入了超過2,000萬美元的資金、物資和技術(shù)支持助力社區(qū)安全。 [52]
· 2021年7月16日，河南省遭遇特大洪災。UPS基金會通過慈福行善捐贈212,000美元（約合人民幣136萬元），支持河南省新鄉(xiāng)市的災后救援工作。捐助款項用于救災物資與消殺器具裝備的采購和運輸。 [53]

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