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電商價(jià)格

跨境電商物流價(jià)格表-中國出口價(jià)格( 1折后價(jià)格 )  21公斤以上的更優(yōu)惠!    單位: 元
國際及港澳臺(tái)特快專遞郵件通達(dá)國家地區(qū) *起重 續(xù)重
費(fèi) 500克 500克
區(qū) 文件 物品 或其零數(shù)
一區(qū) 香港、澳門 70 92 27
二區(qū) 日本、韓國、朝鮮 84 120 32
三區(qū) 馬來西亞、新加坡、泰國、蒙古、越南、柬埔寨、菲律賓、印度尼西亞 128 215 45
四區(qū) 澳大利亞、新西蘭、巴布亞新幾內(nèi)亞 180 216 41
五區(qū) 美國 160 232 62
六區(qū) 比利時(shí)、英國、丹麥、芬蘭、希臘、愛爾蘭、意大利、盧森堡、馬耳他、挪威、瑞士、葡萄牙、德國、瑞典、加拿大、奧地利、法國、西班牙、南非 221 284 72
七區(qū) 巴基斯坦、斯里蘭卡、老撾、土耳其、尼泊爾、印度、孟加拉、緬甸 262 295 74
八區(qū) 阿根廷、阿聯(lián)酋、巴拿馬、巴西、白俄羅斯、波蘭、俄羅斯、哥倫比亞、古巴、圭亞那、捷克、秘魯、墨西哥、烏克蘭、匈牙利、以色列、約旦 283 385 85
九區(qū) 阿曼、埃及、伊朗、烏干達(dá)、敘利亞、埃塞俄比亞、愛沙尼亞、巴林、保加利亞、博茨瓦納、布基納法索、剛果(金)、剛果(布)、哈薩克斯坦、吉布提、幾內(nèi)亞、加納、加蓬、卡塔爾、開曼群島、科特迪瓦、科威特、克羅地亞、肯尼亞、拉脫維亞、盧旺達(dá)、羅馬尼亞、馬達(dá)加斯加、馬里、摩洛哥、莫桑比克、尼日爾、尼日利亞、塞內(nèi)加爾、塞浦路斯、突尼斯、沙特阿拉伯、乍得 285 395 96
注:以上數(shù)字單位為人民幣(元)現(xiàn)金,支票,轉(zhuǎn)賬,網(wǎng)銀,微信支付或預(yù)付金額,此價(jià)格不上門取件,需把件寄到本公司來,做運(yùn)單后發(fā)到全球,加21.5%的燃油,每票加30元安檢費(fèi),需要包裝要加10元一個(gè)箱子,要開發(fā)票需加8.5%的稅
1、跨境電商國際快遞本表中的一區(qū)資費(fèi)指廣東、福建以外其他省份寄往香港、澳門的特快專遞郵件的資費(fèi)。 福建、廣東兩省寄往香港、澳門的特快專遞郵件資費(fèi)表已于2010年4月10日公布。
2、飛時(shí)達(dá)跨境電商價(jià)格寄往臺(tái)灣的國際快遞:
(1)文件類:起重500克,資費(fèi)90元,續(xù)重每500克或其零數(shù)30元。
(2)物品類:起重500克,資費(fèi)130元,續(xù)重每500克或其零數(shù)30元。

3、跨境電商國際快件的體積重量大于實(shí)際重量的必須按體積重量計(jì)收資費(fèi)。體積重量按每6000立方厘米折合1公斤計(jì)算。體積重量的計(jì)算公式為:體積重量=(長X寬X高)/6000 ,單邊長度不超39CM的按實(shí)際重量發(fā)貨

EMS飛時(shí)達(dá)快遞國際快遞注意事項(xiàng):

資費(fèi)區(qū) 通達(dá)國家(地區(qū)) 最高限重
(千克)
最大尺寸限制(米) 資費(fèi)區(qū) 通達(dá)國家(地區(qū)) 最高限重(千克) 最大尺寸限制 (米)
一區(qū) 香港 40 標(biāo)準(zhǔn)1 七區(qū) 斯里蘭卡、土耳其、老撾 30 標(biāo)準(zhǔn)1
澳門 31.5 標(biāo)準(zhǔn)2 巴基斯坦 30 標(biāo)準(zhǔn)2
二區(qū) 日本 30 標(biāo)準(zhǔn)3 尼泊爾 31.5 標(biāo)準(zhǔn)2
韓國 30 標(biāo)準(zhǔn)1 孟加拉 20 標(biāo)準(zhǔn)1
朝鮮 30 標(biāo)準(zhǔn)2 印度 35 標(biāo)準(zhǔn)1
三區(qū) 馬來西亞 40 標(biāo)準(zhǔn)1 八區(qū) 圭亞那、巴拿馬、秘魯、約旦、捷克、俄羅斯 30 標(biāo)準(zhǔn)1
印度尼西亞 30 標(biāo)準(zhǔn)4 巴西、古巴 30 標(biāo)準(zhǔn)2
新加坡、泰國、柬埔寨、越南、蒙古 30 標(biāo)準(zhǔn)1 墨西哥、哥倫比亞、波蘭、烏克蘭、以色列、白俄羅斯 20 標(biāo)準(zhǔn)1
菲律賓 20 標(biāo)準(zhǔn)2 阿根廷 20 標(biāo)準(zhǔn)2
四區(qū) 澳大利亞、新西蘭 30 標(biāo)準(zhǔn)2 阿聯(lián)酋、匈牙利 31.5 標(biāo)準(zhǔn)1
巴布亞新幾內(nèi)亞 25 標(biāo)準(zhǔn)1 九區(qū) 加蓬、科威特、突尼斯、烏干達(dá)、摩洛哥 30 標(biāo)準(zhǔn)1
五區(qū) 英國、希臘、瑞士、德國、瑞典、 30 標(biāo)準(zhǔn)1 加納、阿曼、乍得、 剛果(金)、剛果(布)
法國、愛爾蘭、比利時(shí)、意大利 盧旺達(dá)、科特迪瓦、塞內(nèi)加爾、莫桑比克、克羅地亞、愛沙尼亞
丹麥、挪威、芬蘭、奧地利 31.5 標(biāo)準(zhǔn)1
拉脫維亞、哈薩克斯坦、保加利亞 30 標(biāo)準(zhǔn)2
盧森堡 31 標(biāo)準(zhǔn)1
西班牙、馬耳他 20 標(biāo)準(zhǔn)1 伊朗、巴林、埃及、敘利亞、吉布提 20 標(biāo)準(zhǔn)1
葡萄牙 30 標(biāo)準(zhǔn)2 卡塔爾、幾內(nèi)亞、博茨瓦納、開曼群島
六區(qū) 美國 31.5 標(biāo)準(zhǔn)2 肯尼亞、尼日爾塞浦路斯、布基那法索 31.5 標(biāo)準(zhǔn)1
羅馬尼亞 31.5 標(biāo)準(zhǔn)2
加拿大 30 標(biāo)準(zhǔn)1
伊拉克:郵路阻斷 暫停收寄 十區(qū) 臺(tái)灣 30 標(biāo)準(zhǔn)1
標(biāo)準(zhǔn)1:任何一邊的尺寸都不得超過1.5米,長度和長度以外的最大橫周合計(jì)不得超過3米。
標(biāo)準(zhǔn)2:任何一邊的尺寸都不得超過1.05米,長度和長度以外的最大橫周合計(jì)不得超過2米。
標(biāo)準(zhǔn)3:東京、大阪指定區(qū)域?yàn)?.8米X3米,其他地區(qū)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1。
標(biāo)準(zhǔn)4:最長一邊不得超過0.6米,長、寬、高合計(jì)不得超過0.9米。圓卷型長度不得超過0.9米,直徑的兩倍和長度合計(jì)不得超過1.04米。


1:單邊達(dá)到40CM以上(包含40CM)計(jì)泡除6000

2:單件重量不能超過30KG,最長不超過1.5米,2高+2寬+長不超過3米

部分國家的時(shí)效:

飛時(shí)達(dá)快遞對(duì)部分國家的時(shí)效我司總結(jié)如下:(EMS時(shí)效不穩(wěn)定,僅供參考)

八區(qū)時(shí)效:以色列、科威持、埃及6-8個(gè)工作日;巴林20天左右  塞浦路斯、約旦、阿聯(lián)酋7-9個(gè)工作日

九區(qū)時(shí)效:哈薩克斯坦、俄羅斯 7-9個(gè)工作日;拉脫維亞、匈牙利、捷克、波蘭、羅馬尼亞、烏克蘭、烏干達(dá)5-7個(gè)工作日;愛沙尼亞(記錄不全)

卡塔爾記錄不全

六區(qū)時(shí)效:法國、比利時(shí)、瑞士4-6個(gè)工作日 

西班牙、挪威、丹麥、馬耳他6-8個(gè)工作日    意大利、葡萄牙15-25天左右

英國、德國、希臘、奧地利、芬蘭、瑞典、愛爾蘭 5-7個(gè)工作日 (芬蘭記錄不全)

備注:1.食品、光盤、粉末、香煙2條、藥品少量可以發(fā)但是不保證一定能出關(guān),如被扣發(fā)件人承擔(dān)責(zé)任。

 以下國家EMS要做發(fā)票:西班牙,加拿大,瑞典,意大利,德國,墨西哥,波蘭,俄羅斯、巴西

EMS留學(xué)快遞、EMS留學(xué)速遞更多查詢,北京飛時(shí)達(dá)國際快遞公司推出跨境電商物流價(jià)格表,文件貨物國際快件到全球,查詢國際快遞價(jià)格中國出口1折后出貨,寄快遞、查價(jià)格、找飛時(shí)達(dá)、客服服務(wù)電話010-56190364。

國際快遞

國際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。國家與國家(或地區(qū))傳遞信函、商業(yè)文件及物品的遞送業(yè)務(wù),即是通過國家之間的邊境口岸和海關(guān)對(duì)快件進(jìn)行檢驗(yàn)放行的運(yùn)送方式。國際快件到達(dá)目的國家之后,需要在目的國進(jìn)行再次轉(zhuǎn)運(yùn),才能將快件送達(dá)最終目的地。
2017年12月1日,《公共服務(wù)領(lǐng)域英文譯寫規(guī)范》正式實(shí)施,規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)英文名為International Express Service。 [1]
中文名國際快遞
外文名International Express Service
別    名跨境快遞
類    型國際物流
分    類空運(yùn)/海運(yùn)/鐵路/多式聯(lián)運(yùn)
性    質(zhì)兩個(gè)或兩個(gè)以上國家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)
違禁物容易腐爛的物品,如鮮魚、鮮肉等
國際代表公司DHL/UPS/TNT/fedex/ARAMEX
目錄
1一簡介
▪內(nèi)容簡介
▪特點(diǎn)
▪組成
2二必要條件
▪注意事項(xiàng)
▪優(yōu)勢
3三要求
▪包裝要求
▪托運(yùn)要求
4三禁限規(guī)定
▪國際函件
▪禁寄物品
▪托運(yùn)事項(xiàng)
5四禁止快遞物品
6五其他
▪支持系統(tǒng)
▪重要性
▪運(yùn)單填寫
▪索賠注意事項(xiàng)
一簡介
播報(bào)
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內(nèi)容簡介
國際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。例如意大利有一家專門經(jīng)營服裝的公司,它有5000家專賣店,分布在60個(gè)國家,每年銷售的服裝約5000萬件。其總部在意大利,所有的工作都是通過80家代理商進(jìn)行。若某一專賣店發(fā)現(xiàn)某一款式的服裝需要補(bǔ)貨,立即通知所指定的某一代理商,該代理商立即將此信息通知意大利總部,總部再把這一信息反饋給國際快遞配送中心,配送中心便根據(jù)專賣店的需求在一定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行打包、組配、送貨。整個(gè)快遞過程可在一周內(nèi)完成。
特點(diǎn)
一、快遞環(huán)境的差異性,不同的法律法規(guī)、人文、習(xí)俗、語言、科技發(fā)展程度和硬件設(shè)施。
二、快遞系統(tǒng)范圍的廣泛性,快遞本身的復(fù)雜性,加上國際快遞的特殊性,操作難度較大,面臨風(fēng)險(xiǎn)更多。
三、快遞的信息化要求決定其先進(jìn)性,對(duì)信息的提供、收集與管理有更高的要求,要求有國際化信息系統(tǒng)的支持。
總之,國際快遞的一個(gè)非常重要的特點(diǎn)是,各國快遞環(huán)境的差異,尤其是快遞軟環(huán)境的差異。不同國家的不同物流適用法律使國際快遞的復(fù)雜性遠(yuǎn)高于一國的國內(nèi)物流,甚至?xí)钄鄧H快遞;不同國家不同經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平會(huì)造成國際快遞處于不同科技條件的支撐下,甚至有些地區(qū)根本無法應(yīng)用某些技術(shù)而迫使國際快遞全系統(tǒng)水平的下降;不同國家不同標(biāo)準(zhǔn),也造成國際間“接軌”的困難,因而使國際快遞系統(tǒng)難以建立;不同國家的風(fēng)俗人文也使國際快遞受到很大局限。
國際快遞運(yùn)輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸,與國內(nèi)貨物運(yùn)輸相比,它具有以下幾個(gè)主要特點(diǎn):
(一)國際快遞運(yùn)輸涉及到國際關(guān)系問題,是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。國際快遞運(yùn)輸是國際貿(mào)易的一個(gè)組成部分,在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中,需要經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系,這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟(jì)上的,也常常會(huì)涉及到國際間的政治問題,是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。因此,國際快遞運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng),也是一項(xiàng)重要的外事活動(dòng),這就要求我們不僅要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)去辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù),而且要有政策觀念,按照中國的對(duì)外政策的要求從事國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
(二)國際快遞運(yùn)輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運(yùn)輸。國際快遞運(yùn)輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸,一般來說,運(yùn)輸?shù)木嚯x都比較長,往往需要使用多種運(yùn)輸工具,通過多次裝卸搬運(yùn),要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié),如轉(zhuǎn)船、變換運(yùn)輸方式等,經(jīng)由不同的地區(qū)和國家,要適應(yīng)各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問題,就會(huì)影響整個(gè)的運(yùn)輸過程,這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣,避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象,給運(yùn)輸帶來損失。
(三)國際快遞運(yùn)輸涉及面廣,情況復(fù)雜多變。國際快遞運(yùn)輸涉及到國內(nèi)外許多部門,需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其它金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時(shí),由于各個(gè)國家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一,貿(mào)易、運(yùn)輸習(xí)慣和經(jīng)營做法不同,金融貨幣制度的差異,加之政治、經(jīng)濟(jì)和自然條件的變化,都會(huì)對(duì)國際快遞運(yùn)輸產(chǎn)生較大的影響。
(四)國際快遞運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)。按時(shí)裝運(yùn)進(jìn)出口貨物,及時(shí)將貨物運(yùn)至目的地,對(duì)履行進(jìn)出口貿(mào)易合同,滿足商品競爭市場的需求,提高市場競爭能力,及時(shí)結(jié)匯,都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強(qiáng)的商品,更要求迅速運(yùn)輸,不失時(shí)機(jī)地組織供應(yīng),才有利于提高出口商品的競爭能力,有利于鞏固和擴(kuò)大銷售市場。因此,國際快遞運(yùn)輸必須加強(qiáng)時(shí)間觀念,爭時(shí)間、搶速度,以快取勝。
(五)國際快遞運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。由于在國際快遞運(yùn)輸中環(huán)節(jié)多,運(yùn)輸距離長,涉及的面廣,情況復(fù)雜多變,加之時(shí)間性又很強(qiáng),在運(yùn)輸沿途國際形勢的變化、社會(huì)的動(dòng)亂,各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生,以及戰(zhàn)亂、封鎖禁運(yùn)或海盜活動(dòng)等,都可能直接或間接地影響到國際快遞運(yùn)輸,以至于造成嚴(yán)重后果,因此,國際快遞運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。為了轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)損失,各種進(jìn)出口貨物和運(yùn)輸工具,都需要辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。
(六)國際快遞運(yùn)輸相比于商業(yè)快遞速度偏慢。查詢網(wǎng)站信息滯后、通達(dá)國家較少、一旦出現(xiàn)問題查詢只能做書面查詢、時(shí)間較長。
組成
中國國際快遞是快遞業(yè)務(wù)中最重要的組成部分,它是EMS、DHL、UPS、FedEx、TNT、ARAMEX等快遞業(yè)“巨頭”的主營業(yè)務(wù),每年的業(yè)務(wù)量以30%的速度增長,在中國對(duì)外貿(mào)易工作中發(fā)揮了舉足輕重的作用,為中國經(jīng)濟(jì)融入全球一體化作出了貢獻(xiàn),取得了令人矚目的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
現(xiàn)代航空快遞,是傳統(tǒng)航空貨運(yùn)的發(fā)展和延續(xù),是從航空貨運(yùn)代理業(yè)派生出來的。因此,要了解和掌握國際快遞業(yè)務(wù),還應(yīng)學(xué)習(xí)與國際貨代有關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí)。
二必要條件
播報(bào)
編輯
注意事項(xiàng)
⒈國際快遞包裹重量分實(shí)際重量和體積重量兩種,快遞公司將以兩種重量中大的一項(xiàng)為計(jì)費(fèi)依據(jù);
⒉體積重計(jì)算
(1).四大國際快遞DHL、UPS、TNT、FedEX包裹體積重量的計(jì)算方法:(長 x 寬 x 高)(cm)÷5000,注意長寬高單位是厘米;
(2).EMS飛時(shí)達(dá)快遞速遞,對(duì)長、寬、高三邊中任一單邊達(dá)到60cm或以上的包裹進(jìn)行計(jì)算體積重重量計(jì)算公式:體積重量(kg)=長*寬*高(cm)÷8000;
⒊國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的,按0.5公斤計(jì)費(fèi);
⒋21Kg(46.3Ib)以下貨物按照小貨計(jì)費(fèi),按首重、續(xù)重計(jì)費(fèi),計(jì)費(fèi)單位為0.5Kg(1.1Ib)、21Kg及21Kg以上貨物按大貨計(jì)費(fèi);
⒌國際快遞包裹單件貨物的規(guī)格必須保證:1長 + 2高 + 2寬 < 330CM(各快遞公司要求的規(guī)格不盡相同);
⒍國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的,必須用有腳卡板進(jìn)行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒收貨物;
⒎倘若有以下情況的國際快遞包裹,需預(yù)先訂艙:貨物單件維長超過330厘米(10英尺25.2英寸);貨物單件重量超過68公斤;貨物單件不超過330厘米,重量不超過68公斤(149.9Ib),但一票貨超過300公斤(661.4Ib)。
⒏國際快遞價(jià)格資費(fèi)變化較大,需發(fā)快遞郵包時(shí),請(qǐng)先聯(lián)系所托運(yùn)的國際快遞公司業(yè)務(wù)員確認(rèn)價(jià)格。
優(yōu)勢
◆中國到世界各地的進(jìn)出口空運(yùn)業(yè)務(wù)
◆報(bào)關(guān)、報(bào)檢、保險(xiǎn)
◆ 貨物包裝、倉儲(chǔ)
◆ 門到門服務(wù)
◆ 貨物跟蹤業(yè)務(wù)
◆ “海-空” 聯(lián)運(yùn)
三要求
播報(bào)
編輯
包裝要求
國際運(yùn)輸中快遞對(duì)包裝的一般規(guī)定:
⒈貨物包裝必須堅(jiān)固、完好、輕便,在運(yùn)輸過程中能防止包裝破裂、內(nèi)物漏出、散失。
⒉包裝的形狀應(yīng)適合貨物的性質(zhì)、狀態(tài)和重量,并且便于搬運(yùn)、裝卸和碼放。
⒊在特定條件下承運(yùn)的貨物、動(dòng)物,如鮮活易腐貨物等,其包裝應(yīng)符合對(duì)各貨物的特定的要求。
⒋對(duì)特小快件貨物(如小件樣品),必須外加一定體積的木箱或紙箱包裝(用填充料襯墊等),包裝后整個(gè)快件貨物的體積長、寬、高合計(jì)不得少于40CM,最小一邊不得少于5CM。
⒌包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。
⒍如果貨物的包裝不符合要求的貨物,應(yīng)向發(fā)貨人作出說明,要求發(fā)貨人改造或重新包裝后方可出運(yùn)。
部分貨物的特殊包裝要求:
*鋼琴、陶瓷、工藝品等偏重或貴重的物品請(qǐng)用木箱包裝。
(1)美國、加拿大、澳大利亞、新西蘭,韓國、日本、等多國家,對(duì)未經(jīng)過加工的原木、或原木包裝有嚴(yán)格的規(guī)定,必須在原出口國進(jìn)行熏蒸,并出示承認(rèn)的熏蒸證,進(jìn)口國方可接受貨物進(jìn)口。否則,罰款或?qū)⒇浳锿嘶卦隹趪?br />(2)歐洲對(duì)松樹類的木制包裝規(guī)定,貨物進(jìn)口時(shí)必須有原出口國檢疫局出示的:沒有蟲害的證明。
(3)加工后的木制家具不用做熏蒸。
*日常生活常用類物品如書籍、各種用具等可用結(jié)實(shí)的紙箱自行包裝,并最好做防潮處理。
*易碎類的物品最好用東西填充好,避免損壞。
(4)條件允許,在紙箱內(nèi)鋪墊一層防水用品(例如:塑料袋、布等)。
*在一包裝箱內(nèi),輕重物品要合理搭配放置,以便搬運(yùn)。
*箱內(nèi)最后要塞滿填充物,要充實(shí),可用衛(wèi)生紙、紙巾、小衣物等填充,以防在搬運(yùn)挪動(dòng)過程中箱內(nèi)物品互相翻動(dòng)、碰撞而受到損壞。
*液體貨物。容器內(nèi)部必須留有5-10%的空隙,封蓋必須平密;不得溢漏。
*粉狀貨物。應(yīng)保證粉末不致漏出。
*精密易損,質(zhì)脆易碎貨物。單件貨物毛重以不超過25千克為宜,可以采用多層次包裝、懸吊式包裝、防倒置包裝、玻璃器皿的包裝。
托運(yùn)要求
重量各個(gè)機(jī)場不一樣,行李數(shù)盡量少,2、3件差不多,尺寸長寬高之和不要超過158cm,還有違禁品
美國 以下物品都不準(zhǔn)入境,如果查到,輕者會(huì)被沒收,重者則處分。
⒈新鮮、脫水或罐裝的肉類、肉制品。
⒉植物種子、蔬菜、水果及土壤。
⒊昆蟲及其它對(duì)植物有害之蟲類。
⒋非罐裝或腌熏之魚類及魚子。
⒌野生動(dòng)物及標(biāo)本。
⒍毒品及危險(xiǎn)藥品。
⒎盜。o版權(quán))書籍及錄音、錄影帶。
⒏彩券。
⒐軍火彈藥。
隱形眼鏡,隱形眼鏡藥水、洗發(fā)水、沐浴露可以放在行李箱里托運(yùn)。入境海關(guān)行李是抽查,不必緊張。
三禁限規(guī)定
播報(bào)
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國際函件
⑴信函以外的各類函件內(nèi)不準(zhǔn)寄遞具有私人和現(xiàn)實(shí)通信性質(zhì)的文件。
⑵印刷品和盲人讀物內(nèi)禁止寄遞已蓋銷或未蓋銷的郵票。
⑶除保價(jià)郵件以外,各類函件內(nèi)禁止寄遞各國貨幣、旅行支票、不記名票據(jù)、白金、黃金、白銀及其制成品、首飾、寶石及其他貴重物品。
禁寄物品
⑴爆炸性、易燃性、腐蝕性、毒性、強(qiáng)酸堿性和放射性的各種危險(xiǎn)物品,如雷管、火藥、爆竹、汽油、酒精、煤油、桐油、生漆、火柴、農(nóng)藥等。
⑵麻醉藥品和精神藥品,如鴉片、嗎啡、可卡因(高根)等。
⑶國家法令禁止流通或寄遞的物品,如軍火、武器、本國或外國貨幣等。
⑷容易腐爛的物品,如鮮魚、鮮肉等。
⑸妨礙公共衛(wèi)生的物品,如尸骨(包括已焚化的骨灰)、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等。
⑹反動(dòng)報(bào)刊書籍、宣傳品和淫穢或有傷風(fēng)化的物品。
⑺各種活的動(dòng)物(但蜜蜂、水蛭、蠶、醫(yī)藥衛(wèi)生科學(xué)研究機(jī)構(gòu)封裝嚴(yán)密并出具證明交寄的寄生蟲以及供作藥物或作以殺滅害蟲的蟲類,不在此限)。
另外:各類郵件禁寄、限寄的范圍,除上述規(guī)定外,還應(yīng)參閱中華人民共和國海關(guān)對(duì)進(jìn)出口郵 遞物品監(jiān)管辦法和國家法令有關(guān)禁止和限制郵寄物品的規(guī)定,以及郵電部轉(zhuǎn)發(fā)的各國(地區(qū))郵 政禁止和限制。
托運(yùn)事項(xiàng)
⒈請(qǐng)確定箱子的尺寸以及每個(gè)箱子的裝載限重。請(qǐng)索要書面說明,以便合理選擇所需箱子類型及數(shù)量。
⒉請(qǐng)制定您計(jì)劃托運(yùn)物品的時(shí)間表,明確何時(shí)讓運(yùn)輸公司上門收貨,以及預(yù)計(jì)多長時(shí)間送達(dá)指定目的地。
⒊請(qǐng)警惕有些公司隨意降價(jià),接受其報(bào)價(jià)前,請(qǐng)確認(rèn)沒有隱藏額外的目的地費(fèi)用。
⒋請(qǐng)確認(rèn)代理已經(jīng)為您提供了完整的文件資料,以便您的行李物品得以順利托運(yùn)。許多國家均禁止夾帶獸皮、食品、水果及種子等;忽視相關(guān)海關(guān)法規(guī)將導(dǎo)致高額罰款甚至觸犯法律。請(qǐng)留意代理是否已經(jīng)提供所有法規(guī)細(xì)節(jié)!
⒌請(qǐng)不要接受口頭報(bào)價(jià),應(yīng)索取您所預(yù)定服務(wù)項(xiàng)目的明細(xì)報(bào)價(jià)單。
⒍請(qǐng)不要以為所有目的港費(fèi)用都會(huì)包含在報(bào)價(jià)當(dāng)中,除非明確說明。每項(xiàng)費(fèi)用都應(yīng)列舉并說明,避免提貨時(shí)產(chǎn)生不必要的誤解。
⒎請(qǐng)不要以為您托運(yùn)的物品已自動(dòng)被保險(xiǎn)。保險(xiǎn)通常需要額外的費(fèi)用,您可在托運(yùn)之時(shí)決定是否投保以及投保的類別,保險(xiǎn)條款應(yīng)提前了解清楚。投保的物品如在運(yùn)輸途中發(fā)生意外,將可得到保險(xiǎn)公司相應(yīng)的賠償。
⒏請(qǐng)不要使用詆毀或輕視其競爭對(duì)手的公司服務(wù)。所有公司都應(yīng)遵循嚴(yán)格的商業(yè)行為準(zhǔn)則。請(qǐng)確保選用專業(yè)且具良好聲譽(yù)的私人物品運(yùn)輸公司,并請(qǐng)確認(rèn)您所選用的公司已經(jīng)投保了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn),托運(yùn)物品不會(huì)因公司經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)而無法送達(dá)目的地。
四禁止快遞物品
播報(bào)
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國際貿(mào)易的貨物包括進(jìn)口和出口的貨物
但下列物品禁止快遞:
⒈難以估算價(jià)值的有價(jià)證券及易丟失的貴重物品,如:提貨單、核銷單、護(hù)照、配額證、許可證、執(zhí)照、私人證件、匯票、發(fā)票、本國或外國貨幣(現(xiàn)金)、金銀飾物、人造首飾、手機(jī)。
⒉易燃易爆、腐蝕性、毒性、強(qiáng)酸堿性和放射性的各種危險(xiǎn)品,如:火柴、雷管、火藥、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精(液體和固體)、硫酸、鹽酸、硝酸、有機(jī)溶劑、農(nóng)藥及其它列入化學(xué)工業(yè)出版社出版的“化學(xué)危險(xiǎn)品實(shí)用手冊(cè)”中的化工產(chǎn)品。
⒊各類烈性毒藥、麻醉藥物和精神物品,如:砒霜、鴉片、嗎啡、可卡因、海洛英、大麻等。
⒋國家法令禁止流通或寄運(yùn)的物品,如:文物、武器、彈藥、仿真武器等。
⒌含有反動(dòng)、淫穢或有傷風(fēng)化內(nèi)容的報(bào)刊書籍、圖片、宣傳品、音像制品,激光視盤(VCD、DVD、LD)、計(jì)算機(jī)磁盤及光盤等。
⒍妨礙公共衛(wèi)生的,如尸骨(包括已焚的尸骨)、未經(jīng)硝制的獸皮、未經(jīng)藥制的獸骨等。
⒎動(dòng)物、植物以及它們的標(biāo)本。
⒏難以辨認(rèn)成分的白色粉末。
⒐私人信函等。
五其他
播報(bào)
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支持系統(tǒng)
國際化信息系統(tǒng)是國際物流,尤其是國際聯(lián)運(yùn)非常重要的支持手段。國際信息系統(tǒng)建立的難度,一是管理困難,二是投資巨大,再由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高,有些地區(qū)較低,所以會(huì)出現(xiàn)信息水平不均衡因而信息系統(tǒng)的建立更為困難。
當(dāng)前國際快遞、物流信息系統(tǒng)一個(gè)較好的建立辦法是和各國海關(guān)的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機(jī),以及時(shí)掌握有關(guān)各個(gè)港口、機(jī)場和聯(lián)運(yùn)線路、站場的實(shí)際狀況,為供應(yīng)或銷售物流決策提供支持。國際物流是最早發(fā)展“電子數(shù)據(jù)交換”(EDl)的領(lǐng)域,以EDI為基礎(chǔ)的國際物流將會(huì)對(duì)物流的國際化產(chǎn)生重大影響。
重要性
物流是開展國際貿(mào)易的必要條件,世界范圍的社會(huì)化大生產(chǎn)必然會(huì)引起不同的國際分工,任何國家都不能夠包攬一切,因而需要國際間的合作。國際間的商品和勞務(wù)流動(dòng)是由商流和物流組成的,前者由國際交易機(jī)構(gòu)按照國際慣例進(jìn)行,后者由物流企業(yè)按各個(gè)國家的生產(chǎn)和市場結(jié)構(gòu)完成。為了克服他們之間的矛盾,這就要求開展與國際貿(mào)易相適應(yīng)的國際物流。
國際快遞空運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)化是指以物流為一個(gè)大系統(tǒng),制定系統(tǒng)內(nèi)部設(shè)施、機(jī)械裝備,包括專用工具等的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),包裝、倉儲(chǔ)、裝卸、運(yùn)輸?shù)雀黝愖鳂I(yè)標(biāo)準(zhǔn),以及作為現(xiàn)代物流突出特征的物流信息標(biāo)準(zhǔn),并形成全國以及和國際接軌的標(biāo)準(zhǔn)化體系。
國際快遞空運(yùn)是一航國際的業(yè)務(wù)之一。公司取得中國航空總局頒發(fā)的空運(yùn)銅牌,并與“國航”(CA)、南方航空(CZ)、大韓航空(KE)直接簽約合作。
運(yùn)單填寫
1、填寫收件人賬號(hào) 如果運(yùn)費(fèi)由收件人或者第三方支付 就需要填寫支付運(yùn)費(fèi)方的賬號(hào),不填寫就默認(rèn)為寄件人支付運(yùn)費(fèi)。
2、發(fā)件人賬號(hào) : 如果發(fā)件人在DHL有開賬號(hào) 就需要填寫此欄,如果是在代理處發(fā)貨或者沒有DHL賬號(hào)就不需要填寫。
3、聯(lián)系人姓名:此處填寫發(fā)件人的姓名。
4、發(fā)件人參考:填寫您個(gè)人參考信息,該號(hào)碼出商業(yè)發(fā)票中。在代理處發(fā)貨一般不需要自己填寫。
5、發(fā)件人名稱和地址:(如果發(fā)件人是公司,需要填寫公司名字)填寫發(fā)件人地址,郵編,聯(lián)系方式。由代理發(fā)貨可以不填寫
6、收件人名稱和地址:填寫收件人公司(如果收件人是公司)具體地址、郵編、國家、聯(lián)系人、聯(lián)系電話。
7、發(fā)件人詳情:填寫發(fā)件人名字。數(shù)量、重量及按厘米計(jì)算的尺寸,長*寬*高。在代理處發(fā)貨可以不填寫
8、貨物完整描述:貨物的品名及數(shù)量做精確的描述。代理發(fā)貨可以不填寫
9、非文件類快件:填寫特性和實(shí)際價(jià)值,代理發(fā)貨可以不填寫
10、產(chǎn)品與服務(wù):在您想要的服務(wù)處打鉤,代理處發(fā)貨由代理填寫。
11、發(fā)件人簽字:簽發(fā)件人名字及日期。
索賠注意事項(xiàng)
國際快遞的包裝都是環(huán)保包裝,在包裹運(yùn)輸前要把包裹打包牢固,因?yàn)榻?jīng)過長途跋涉的運(yùn)輸,有可能會(huì)出現(xiàn)破損或者泡水現(xiàn)象,例如經(jīng)過長期運(yùn)輸奶粉的原出廠設(shè)計(jì)并沒有考慮到要經(jīng)歷10000多公里的運(yùn)輸?shù)街袊,所以,奶粉很容易產(chǎn)生破損。 當(dāng)然,會(huì)不會(huì)破損也同時(shí)取決于您打包的牢固情況,所用外箱的尺寸大小, 厚度, 硬度等等。 所以, 如果奶粉收到時(shí), 外箱沒有明顯的破損而里面的奶粉破損了是很難得到賠償?shù)模?只有外箱有明顯的破損造成的奶粉破損才可以進(jìn)行賠償申請(qǐng)。

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