SAL價(jià)格

說明：以下資費(fèi)不包含包裹單據(jù)費(fèi),送交海關(guān)驗(yàn)關(guān)費(fèi),掛號費(fèi),手續(xù)費(fèi)等其它費(fèi)用合計(jì)100元，90元上門服務(wù)費(fèi)。

郵政空運(yùn)水陸路 SAL包裹價(jià)格-中國郵政國際空運(yùn)水陸路快遞
國家	SAL	續(xù)重	限重
國家	每千克	每千克	克
美國	160	66	30000
英國	170	65	20000
日本	150	37	30000
加拿大	158	65	30000
澳大利亞	170	67	20000
法國	180	66	30000
意大利	180	67	20000
德國	180	67	30000
西班牙	180	67	20000
奧地利	180	67	20000
荷蘭	180	67	20000
波蘭	180	68	15000
愛爾蘭	180	69	20000
阿爾巴尼亞	191	69	20000
瑞典	191	69	20000
瑞士	180	67	30000
羅馬尼亞	191	69	21000
丹麥	180	69	20000
比利時(shí)	198	67	20000
挪威	185	67	20000
冰島	191	75	20000
馬提尼克	198	75	20000
匈牙利	180	68	20000
哥倫比亞	198	78	20000
馬耳他	198	88	20000
土耳其	180	78	20000
愛沙尼亞	180	98	20000
韓國	140	59	20000
巴西	198	98	30000
多米尼加	180	88	20000
阿根廷	198	98	20000
阿塞拜疆	198	98	20000
保加利亞	198	88	20000
克羅地亞	198	98	30000
尼日利亞	198	98	30000
捷克	180	78	15000
希臘	180	78	20000
烏克蘭	198	98	20000
智利	198	98	20000
巴拉圭	198	98	20000
斯洛文尼亞	180	88	20000
葡萄牙	198	88	20000
斯洛伐克	180	78	15000
拉脫維亞	180	79	20000
立陶宛	180	79	20000
盧森堡	180	79	20000
巴拿馬	198	98	20000
委內(nèi)瑞拉	198	98	20000
直布羅陀	198	98	20000
黎巴嫩	198	98	20000
芬蘭	198	98	20000
安道爾	無	無	20000
格陵蘭	198	88	20000
格魯吉亞	220	108	20000
烏拉圭	220	108	20000
阿爾及利亞	220	108	10000
巴哈馬	198	108	30000
哥斯達(dá)黎加	180	98	20000
摩納哥	198	98	20000
厄瓜多爾	220	108	20000
白俄羅斯	220	108	20000
剛果（金）	220	108	20000
博茨瓦納	220	108	20000
波黑	198	98	20000
列支敦士登	198	98	20000
秘魯	220	108	20000
巴巴多斯	198	98	20000
特立尼達(dá)和多巴哥	198	98	20000
巴布亞新幾內(nèi)亞	180	44	20000
格林納達(dá)	180	98	20000
法屬圭亞那	220	108	20000
喀麥隆	198	98	20000
薩爾瓦多	198	98	20000
百慕大	198	98	20000
牙買加	180	98	20000
伯利茲	198	98	20000
摩爾多瓦	220	98	2000
加那利群島	240	120	20000
圭亞那	198	98	20000
塞爾維亞	198	98	15000
圣馬力諾	198	98	20000
馬里	198	98	20000
古巴	198	98	20000
亞美尼亞	198	98	20000

飛時(shí)達(dá)快遞是中國郵政速遞物流公司授權(quán)代理商，空運(yùn)水陸路包裹SAL價(jià)格-中國郵政國際空運(yùn)水陸路快遞，SAL價(jià)格,郵政空運(yùn)水陸路SAL價(jià)格,空運(yùn)水陸路SAL價(jià)格

中國郵政國際空運(yùn)水陸路快遞==空運(yùn)+海運(yùn)的運(yùn)輸方式

　　中國郵政空運(yùn)水陸路又被稱作航空水陸路，英文SAL 即Surface Air Lifted 的意思�？者\(yùn)水陸路是什么，有什么優(yōu)勢，有什么限制，又適合配送什么物品呢?

　　空運(yùn)水陸路從名字上看有些不好理解，在實(shí)際的操作中和時(shí)效上是一種更接近郵政航空平郵而遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于水陸路的國際快遞方式�？者\(yùn)水陸路是利用國際航班的剩余運(yùn)力進(jìn)行國際間的運(yùn)輸，而在中國和目的地國被當(dāng)做水陸路處理的國際快遞處理方式。相比較水陸路2個(gè)月的配送時(shí)間，15-25天左右的空運(yùn)水陸路SAL無疑擁有巨大的時(shí)效優(yōu)勢。如果僅看中國郵政的官方原價(jià)，航空大包貴過空運(yùn)水陸路貴過水陸路，但是考慮到中國飛時(shí)達(dá)快遞幾乎不會(huì)給予水陸路任何的折扣(因?yàn)樵瓋r(jià)本來就很低)。所以市場上幾乎沒有國際貨代經(jīng)營純水陸路的業(yè)務(wù)。這更加突出了空運(yùn)水陸路SAL的重要性。

　　空運(yùn)水陸路與郵政的其他國際配送方式一樣，不按體積寄費(fèi)，只收取實(shí)際重量費(fèi)用，可以寄送食品，品牌商品等快遞公司嚴(yán)格限制的物品。不過與中國郵政EMS，北京EMS稍有不同，由于空運(yùn)水陸路配送時(shí)間為20-30天左右，所以不適合配送保質(zhì)期非常短的食品。

　　空運(yùn)水陸路的體積最大限制是(寬+高)x2 +長小于等于200，也就是說兩個(gè)短邊相加x2 再加上長邊小于等于200cm

　　比如一個(gè)40cmx40cmx40cm的包裹，(40+40)x2+40 剛剛好等于200cm，這個(gè)包裹就可以通過中國郵政水陸路配送。飛時(shí)達(dá)快遞在替會(huì)員合并打包的時(shí)候會(huì)盡量替您壓縮以便盡量符合您所想物流方式的限制。

　　空運(yùn)水陸路SAL 優(yōu)點(diǎn)

　　不按體積收費(fèi)，資費(fèi)低，時(shí)效遠(yuǎn)遠(yuǎn)快于水陸路，大概20-25天，可以寄送食品，品牌商品等快遞不可以寄送的商品

　　空運(yùn)水陸路SAL 缺點(diǎn)

　　最大體積較小，過大包裹只能分開郵寄，在線查詢比較模糊

上一篇 E特快價(jià)格
下一篇 UPS重貨價(jià)格