順豐或收購嘉里物流布局離島免稅物流業(yè)務(wù) 拓展東南亞市場-深圳海派

　　記者發(fā)現(xiàn)，早在2019年，順豐就曾已55億元人民幣（約合8.5億美元）的價格收購了DHL團體在中國的供給鏈資產(chǎn)。

　　作為速遞行業(yè)的貴州茅臺，順豐控股股價2020年大漲138%，今年以來漲幅超20%，最新市值4850億元，排名A股市值23位。與股價同步上升的還有業(yè)績。

　　但據(jù)業(yè)內(nèi)人士猜測，順豐此次“籌劃”不止是一次簡單的供給鏈資產(chǎn)收購，或欲進(jìn)局離島免稅市場。

　　掘金海南免稅市場？

　　若“收購”成功，嘉里物流可以幫助順豐更好的布局東南亞市場，加速順豐國際化，同時拉近與全球頂尖公司間隔。

　　嘉里物流聯(lián)網(wǎng)的辦事處遍布全球59個國家，于全球一半新興市場設(shè)立據(jù)點，團體2019年全年收進(jìn)超過400億港元，是香港聯(lián)交所上市的最大型國際物流公司，在全球有超過43000名員工。

　　奧一全媒體記者從消息人士處獲悉，順豐控股正在籌劃收購的公司疑似嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司（簡稱“嘉里物流”）。消息稱，順豐控股正在商談收購港股嘉里物流少數(shù)股權(quán)。據(jù)悉，嘉里物流還考慮將一些資產(chǎn)出售給母公司，嘉里建設(shè)目前約占嘉里物流四成股權(quán)，潛伏交易的細(xì)節(jié)仍在討論中。記者第一時間求證，順豐控股和嘉里物流均表示，對此消息不予置評。

　　往年上半年國際業(yè)務(wù)成為順豐團體內(nèi)增速最快的業(yè)務(wù)板塊。業(yè)界有一個說法，順豐志在追趕DHL、UPS、fedex、TNT四大國際快遞巨頭的步伐。自往年2月底以來，順豐航空密集開通了多條輻射東南亞、觸達(dá)歐洲的國際航線。此外，順豐還配合采取包機、飛機租賃的業(yè)務(wù)模式，以更全面的航空運力布局國際業(yè)務(wù)。

　　另有業(yè)內(nèi)專家分析，此次收購是大概率事件，將是一個雙贏的舉措。

　　2月2日，財政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布公告，明確游客在海南離島旅客免稅購物商店購買商品時，可選擇“郵寄投遞”提貨，島內(nèi)居民離島前購買免稅品可選擇“返島提取”。

　　全球疫情背景下，出國風(fēng)險系數(shù)、麻煩程度增加，自往年7月份實施離島免稅新政以來，海南早已成為不少國人休閑度假的不二之選，海南的免稅消費額也持續(xù)攀升。

　　圖：順豐公告截圖

　　或?qū)⒗権S與全球頂尖公司間隔

　　關(guān)于停牌原因，公告中顯示，順豐控股籌劃收購一家公司的部分股權(quán)，鑒于該事項存在重大不確定性，海運報價國際快遞，為保證公平信息表露，避免公司股價異常波動，申請停牌。

順豐或收購嘉里物流布局離島免稅物流業(yè)務(wù) 拓展東南亞市場

　　據(jù)�？诤ｊP(guān)2月4日統(tǒng)計，2021年1月海南離島免稅銷售金額37.8億元，日均過億。海南省政府早已提出，2021年將用好離島免稅購物政策和本島居民免稅購買進(jìn)境商品等政策，力爭免稅銷售突破600億元。在此背景下，“郵寄投遞”的政策利好將給物流企業(yè)提供一個巨大的新市場，背后蘊躲著巨大的商機。

　　本日中午，順豐控股股份有限公司（簡稱“順豐控股”）發(fā)布股票停牌公告。

　　公然信息顯示，嘉里物流是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供給商之一，為整個亞洲區(qū)域公司提供倉儲、分銷和供給鏈解決方案，在海南立足逾30年，是海南最大規(guī)模貨運代理。2020年12月17日，嘉里物流公布將在海南自由貿(mào)易港�？诰C合保稅區(qū)建設(shè)保稅物流中心，成為首家在海南自貿(mào)港投資及興建高質(zhì)保稅物流中心的國際物流企業(yè)。嘉里物流在離島免稅業(yè)務(wù)方面的潛力或許是順豐控股關(guān)注的焦點。

　　綜合財報數(shù)據(jù)顯示，2020年順豐控股實現(xiàn)營收1517.43億元，同比增長35.25%，遠(yuǎn)高于全國快遞行業(yè)17.3%的營收增長率。2020年完成快遞件量81.37億票，同比增長68.43％，鐵路運輸上海空運，同樣高于全國快遞業(yè)務(wù)量31.2%的增長率。2020年12月，順豐控股的供給鏈業(yè)務(wù)實現(xiàn)營收8.68億元，同比增長50.69%。

　　2月4日，商務(wù)部表示，下一步，將進(jìn)一步完善對海南離島免稅店的治理，落實“放管服”改革要求，支持海南省在離島免稅工作中發(fā)揮更大作用，促進(jìn)海南離島免稅紅利充分開釋，積極引導(dǎo)海外消費回流。

　　嘉里物流隸屬于香港著名的郭氏家族，創(chuàng)始人郭鶴年是馬來西亞首富，身家高達(dá)115億美元。郭氏團體是亞洲區(qū)最富活力的跨國綜合企業(yè)團體之一，其業(yè)務(wù)遍及五大洲，涉及的行業(yè)從物流、海事乃至物業(yè)、酒店業(yè)等。北京的國貿(mào)、各地的香格里拉酒店，還有不少的嘉里中心都是郭鶴年的資產(chǎn)。

　　偶合的是，嘉里物流和嘉里建設(shè)本日雙雙在港交所暫停交易，以待公司刊發(fā)一宗有關(guān)公司內(nèi)幕消息的公告。這似乎從側(cè)面驗證了上述消息。靈敏資本市場也率先反應(yīng)，2月4日，嘉里物流大漲25%，總市值一舉突破400億港元，而順豐控股亦大漲7.5%，報收106.45元，總市值逼近5000億元大關(guān)。

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順豐或收購嘉里物流 布局離島免稅物流業(yè)務(wù) 拓展東南亞市場-深圳海派

順豐或收購嘉里物流布局離島免稅物流業(yè)務(wù) 拓展東南亞市場-深圳海派