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民航資源網(wǎng)2020年11月26日消息：國際航空運輸協(xié)會(IATA)昨日在其修訂后的今明兩年展望報告中表示-粉末國際快

　　國際航空運輸協(xié)會猜測，全球客運量最早要到2024年才能恢復到2019年的水平。

　　國際航空運輸協(xié)會稱，受中國和印度大型國內(nèi)市場復蘇的支撐，2021年亞太地區(qū)的航空乘客需求增幅預計將達到50%，僅次于北美的60.5%，為各地區(qū)中第二高的水平。但預計明年的需求仍將比2019年的水平低43%。亞太地區(qū)作為制造業(yè)中心，也使其受益于強勁的貨運收進。

　　民航資源網(wǎng)2020年11月26日消息：國際航空運輸協(xié)會(IATA)昨日在其修訂后的今明兩年展看報告中表示，國際貨運空運價格，中國航司和中國經(jīng)濟將引領航空業(yè)從新冠肺炎疫情的影響中復蘇。

IATA

　　國際航空運輸協(xié)會表示，中國龐大的國內(nèi)市場將使其在今年年底前恢復盈利。根據(jù)中國民航局的數(shù)據(jù)，在過往的幾個月里，乘客需求一直在穩(wěn)步上升。

　　國際航空運輸協(xié)會以為，中東航司對國際航班的依靠以及缺乏大型國內(nèi)市場，將推遲該地區(qū)的復蘇，但航空公司貨運業(yè)務的增長將為該市場提供一些支撐。

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，國際貨運空運價格

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