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國際運(yùn)輸通達(dá)國家： 1、亞太國家/地區(qū)包括：澳大利亞，文萊，柬埔寨，關(guān)島，中國香港特別行政區(qū)，印度尼西亞，日本，老撾，中國澳門特別行政區(qū)，馬來西亞，蒙古，新西蘭，菲律賓，新加坡，韓國，中國臺灣，泰國，越南，部分航線除外

2、歐洲和中東/印度次大陸/非洲國家/地區(qū)：阿爾巴尼亞，安道爾，亞美尼亞，奧地利，阿塞拜疆，白俄羅斯，比利時，波斯尼亞和黑塞哥維那，保加利亞，克羅地亞，捷克共和國，丹麥，愛沙尼亞，法羅群島，芬蘭，法國，格魯吉亞，德國，直布羅陀，希臘，格陵蘭，匈牙利，冰島，愛爾蘭，以色列，意大利，哈薩克斯坦，吉爾吉斯斯坦，拉脫維亞，列支敦士登，立陶宛，盧森堡，馬其頓，馬耳他，摩爾多瓦，摩納哥，黑山，荷蘭，挪威，巴勒斯坦自治，波蘭，葡萄牙，羅馬尼亞，俄羅斯，塞爾維亞，斯洛伐克共和國，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士，烏克蘭，英國，烏茲別克斯坦，阿富汗，阿爾及利亞，安哥拉，巴林，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，喀麥隆，佛得角，乍得，剛果，剛果民主共和國，塞浦路斯，吉布提，埃及，厄立特里亞，埃塞俄比亞，加蓬，岡比亞，加納，幾內(nèi)亞，印度，伊拉克，象牙海岸，約旦，肯尼亞，科威特，黎巴嫩，萊索托，利比里亞，利比亞，馬達(dá)加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，毛里求斯，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，尼日爾，尼日利亞，阿曼，卡塔爾，留尼汪，盧旺達(dá)，沙特阿拉伯，塞內(nèi)加爾，塞舌爾，南非，斯威士蘭，坦桑尼亞，多哥，突尼斯，土耳其，烏干達(dá)，阿拉伯聯(lián)合酋長國，贊比亞，津巴布韋，孟加拉國，不丹，斯里蘭卡，馬爾代夫，尼泊爾，巴基斯坦

3、美國、加拿大、墨西哥、波多黎各及其他特定國家/地區(qū)：美國、加拿大、墨西哥、波多黎各、美屬薩摩亞、安圭拉、安提瓜和巴布達(dá)、阿根廷、阿魯巴、巴哈馬、巴巴多斯、伯利茲、百慕大、玻利維亞、博奈爾、薩巴島、圣尤斯特歇斯島、巴西、英屬維爾京群島、大茅草島、大多巴哥群島、約斯特・范代克島、諾曼島、開曼群島、大開曼、智利、哥倫比亞、庫克群島、哥斯達(dá)黎加、庫拉索、多米尼克、多米尼加共和國、東帝汶、厄瓜多爾、薩爾瓦多、斐濟(jì)、法屬圭亞那、法屬波利尼西亞、大溪地、格林納達(dá)、瓜德羅普、圣巴泰勒米、危地馬拉、圭亞那、海地、洪都拉斯、牙買加、馬紹爾群島、馬提尼克、密克羅尼西亞、蒙特塞拉特、尼維斯、圣克里斯多福、圣基茨和尼維斯、新喀里多尼亞、尼加拉瓜、北馬里亞納群島、羅塔、塞班、天寧島、帕勞、巴拿馬、巴布亞新幾內(nèi)亞、巴拉圭、秘魯、薩摩亞、圣盧西亞、荷屬圣馬丁、法屬圣馬丁、圣文森特，尤寧島，蘇里南，湯加，特立尼達(dá)和多巴哥，特克斯和凱科斯群島，美屬維爾京群島、圣克魯斯島、圣約翰斯、圣托馬斯、烏拉圭、瓦努阿圖、委內(nèi)瑞拉、瓦利斯和富圖納。

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德國郵政敦豪集團(tuán)發(fā)布2018財年第一季度業(yè)績

2018-05-25 中國飛時達(dá)快遞快遞報

　　近日，德國飛時達(dá)快遞敦豪集團(tuán)（DPDHL，下稱“德國飛時達(dá)快遞”）公布了2018財年第一季度業(yè)績，總收入為147億歐元，與上年同期基本持平，但受不利的匯率波動和出售子公司W(wǎng)illiams Lea Tag的影響，略有下滑�？紤]到貨幣和證券組合投資等因素的影響，德國飛時達(dá)快遞一季度調(diào)整后收入增長6.4%，息稅前利潤上漲2.3%，達(dá)到9.05億歐元，合并凈利潤則同比下滑5.2%，為6億歐元。

　　在飛時達(dá)快遞—電商—包裹單元，德國飛時達(dá)快遞營收同比增長1.7%，達(dá)到46億歐元。收入增長主要得益于電商—包裹單元業(yè)務(wù)表現(xiàn)，其中，德國區(qū)包裹業(yè)務(wù)收入上漲6.3%，歐洲區(qū)包裹業(yè)務(wù)收入上漲9.9%，電商業(yè)務(wù)收入上漲2.6%。飛時達(dá)快遞業(yè)務(wù)單元收入同比下滑1.5%，僅為25億歐元，主要是結(jié)構(gòu)性業(yè)務(wù)量下降所導(dǎo)致。

　　飛時達(dá)快遞—電商—包裹單元一季度營業(yè)利潤同比下降9.9%（去年同期利潤為3.83億歐元）。營業(yè)利潤下降反映出成本和資本支出的增加，與業(yè)務(wù)拓展也有一定關(guān)系：一方面，德國的用工和運(yùn)輸成本均有所上漲；另一方面，德國飛時達(dá)快遞加大投資生產(chǎn)電動廂式貨車StreetScooter，同時在進(jìn)一步拓展國際包裹業(yè)務(wù)。

　　快遞單元的營收和利潤延續(xù)了近幾年的良好表現(xiàn)。一季度收入同比增長4.9%，達(dá)到38億歐元，調(diào)整后收入增長13.2%。這種強(qiáng)勢增長的推動力仍來自國際定時寄遞業(yè)務(wù)（TDI）。TDI在一季度的日均業(yè)務(wù)量同比增長了9.6%。在收益嚴(yán)格管理和網(wǎng)絡(luò)持續(xù)完善的基礎(chǔ)上，快遞單元營業(yè)利潤成功增長16.4%，達(dá)到4.61億歐元。營業(yè)利潤率達(dá)到12.2%，相比2017年的11.0%又有了較大幅度上漲。

　　全球貨代貨運(yùn)單元一季度營業(yè)收入增長1.3%，達(dá)到36億歐元，息稅前利潤大幅上漲75%，達(dá)到7000萬歐元，呈現(xiàn)繼續(xù)回升的良好勢頭�？紤]貨幣因素影響，調(diào)整后收入增長率7.2%。為了提升盈利能力，該單元正逐步提高貨運(yùn)服務(wù)的市場價格。

　　供應(yīng)鏈單元一季度實現(xiàn)營收31億歐元，低于上年同期的35億歐元。除了受不利的貨幣因素影響外，收入下滑的另一主要原因是2017年第四季度出售英國子公司W(wǎng)illiams Lea Tag帶來不利影響。

　　德國飛時達(dá)快遞敦豪集團(tuán)首席執(zhí)行官阿佩爾表示，全球電商領(lǐng)域持續(xù)增溫，這意味著集團(tuán)最重要的業(yè)務(wù)增長動力將依然強(qiáng)勁。推薦關(guān)鍵詞：快遞，國際快遞，快遞公司，速遞，tnt快遞，dhl，DHL快遞，中外運(yùn)敦豪，fedex，fedex快遞，聯(lián)邦快遞，快件，UPS快遞，北京國際快遞，EMS快遞，EMS國際快遞，國際快遞公司，國際貨運(yùn)，飛時達(dá)快遞國際快遞，國際快件，空運(yùn)，國際空運(yùn)，國際速遞，國際搬家。

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