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德國(guó)郵政敦豪發(fā)布白皮書 倡導(dǎo)物流行業(yè)加入“碳嵌入”行動(dòng)
2020-12-01 飛時(shí)達(dá)快遞更新 中國(guó)郵政快遞報(bào)  近日,德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)聯(lián)合一家專注于可持續(xù)貨運(yùn)的非營(yíng)利機(jī)構(gòu)“智能貨運(yùn)中心”共同發(fā)布《物流行業(yè)碳嵌入》白皮書,倡議利用碳排放補(bǔ)償基金資助物流鏈上的

GLS在德國(guó)埃森投資的歐洲樞紐中心正式啟用
2020-11-03 飛時(shí)達(dá)快遞更新 蔣冉 譯自GLS Germany  近日,GLS在德國(guó)埃森附近的魯爾工業(yè)區(qū)正式啟用投資1500萬(wàn)歐元的新歐洲樞紐。該樞紐將成為一個(gè)國(guó)際樞紐,重點(diǎn)運(yùn)營(yíng)德國(guó)與比荷盧之間的包裹運(yùn)輸! ⌒聵屑~采用最

德國(guó)黑森州設(shè)立新建現(xiàn)代化分揀中心
2020-10-10 飛時(shí)達(dá)快遞更新 楊永閣 譯自trans-o-flex  德國(guó)快遞公司Trans-o-flex近日宣布,將投資1300萬(wàn)歐元在德國(guó)中部建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的分揀中心,以提高其快遞服務(wù)和溫控運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)ThermoMed的效率。據(jù)悉,新分揀

敦豪在德國(guó)開設(shè)第5000個(gè)包裹站
2020-08-01 王蒙 譯自DHL快遞 Germany  作為數(shù)字化運(yùn)營(yíng)的一部分,敦豪近日在德國(guó)開設(shè)了第5000個(gè)包裹站,并將繼續(xù)擴(kuò)大其全國(guó)包裹站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)! 《睾涝诘聡(guó)的第5000個(gè)包裹站在杜塞爾多夫大學(xué)診所內(nèi)投入使用。顧

TNT到德國(guó)的時(shí)效與派送時(shí)間
TNT到德國(guó)的時(shí)效與派送時(shí)間,歡迎選擇TNT快遞運(yùn)輸我們?cè)?00多個(gè)國(guó)家提供門到門貨運(yùn)服務(wù),為全世界的人們和公司實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)
2020-07-03 飛時(shí)達(dá)快遞更新,王宏峰 譯自 CEP-Research近日,德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)和德國(guó)快遞Hermes都降低了針對(duì)德國(guó)企業(yè)和個(gè)人的增值稅,幫助客戶減少郵件包裹和快遞支出。從2020年7月1日至12月31日,德國(guó)政府將所有增

德國(guó)最大港漢堡的貨運(yùn)量急劇下降
2020-05-16 德國(guó)最大的港口漢堡報(bào)告稱,盡管在第一季度仍在全力運(yùn)營(yíng),但其貨運(yùn)量下降了近8%,至近3200萬(wàn)噸。“中國(guó)經(jīng)濟(jì)的部分停運(yùn),導(dǎo)致航運(yùn)空載,因此漢堡的貨物處理量下降,”漢堡港營(yíng)銷聯(lián)合首席執(zhí)行官

德國(guó)郵政DHL征收附加費(fèi)并調(diào)整服務(wù)
2020-04-13 來(lái)源:中國(guó)郵政報(bào) 4月1日起,德國(guó)郵政敦豪(DHL)對(duì)全球所有定時(shí)限國(guó)際業(yè)務(wù)(TDI)貨運(yùn)征收緊急狀況附加費(fèi),以補(bǔ)償增加的運(yùn)營(yíng)成本,調(diào)整因全球客運(yùn)航班取消導(dǎo)致運(yùn)能驟然下降的航空網(wǎng)。DHL發(fā)言人稱

德國(guó)將開始使用手機(jī)應(yīng)用程序支付郵資
2020-03-09 來(lái)源:參考消息據(jù)參考消息網(wǎng)3月4日?qǐng)?bào)道 英媒稱,德國(guó)聯(lián)邦郵政敦豪速遞(DHL)3月3日宣布,計(jì)劃允許客戶通過手機(jī)應(yīng)用程序(APP)支付郵資,并在信封上寫上代碼,而不是使用郵票,同時(shí)增加包裹儲(chǔ)存柜,并對(duì)

德國(guó)電商Zalando加強(qiáng)歐洲物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
2020-03-09 王宏峰 譯自 CEP-Research 近日,德國(guó)電商平臺(tái)Zalando宣布要向奢侈品時(shí)尚和二手服飾進(jìn)軍,而且要加強(qiáng)其在歐洲的物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。Zalando表示雖然目前無(wú)法預(yù)測(cè)今年業(yè)務(wù)受新冠肺炎疫情影響會(huì)有多大,但目前管

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飛時(shí)達(dá)快遞在市場(chǎng)上表現(xiàn)良好,具有以下顯著優(yōu)勢(shì)‌:
價(jià)格優(yōu)勢(shì)‌:飛時(shí)達(dá)快遞提供多種國(guó)際快遞服務(wù),包括DHL、UPS、FedEx、EMS等,價(jià)格優(yōu)惠可達(dá)80%。此外,飛時(shí)達(dá)快遞還提供國(guó)際速遞航空及海運(yùn)服務(wù),價(jià)格相對(duì)較低,適合各類物品的寄送需求‌。
高效服務(wù)‌:飛時(shí)達(dá)快遞整合了豐富的物流資源,提供多樣化的選擇。其服務(wù)速度快,能夠快速送達(dá)世界上大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)。飛時(shí)達(dá)快遞還具備高效的客戶服務(wù),能夠及時(shí)響應(yīng)客戶需求,解決問題,并且提供全程可視化的貨物跟蹤服務(wù)‌。
客戶滿意度高‌:飛時(shí)達(dá)快遞在客戶中享有較高的滿意度。其價(jià)格透明且具有競(jìng)爭(zhēng)力,服務(wù)質(zhì)量高,包裹安全性、準(zhǔn)確性有保障。飛時(shí)達(dá)快遞的跟蹤系統(tǒng)完善,確保包裹能夠安全準(zhǔn)確地送達(dá)‌。
與其他國(guó)際快遞公司的對(duì)比‌:
UPS‌:速度快,服務(wù)好,適合快速送達(dá)需求,但運(yùn)費(fèi)較貴,對(duì)托運(yùn)物品限制嚴(yán)格‌。
‌FedEx‌:價(jià)格較有競(jìng)爭(zhēng)力,適合大貨運(yùn)輸,但對(duì)化工類貨物有嚴(yán)格限制‌。
DHL‌:速度快,適合歐洲和東南亞地區(qū),但對(duì)特殊商品有限制‌。
TNT‌:速度快,適合歐洲地區(qū),但對(duì)其他地區(qū)優(yōu)勢(shì)不明顯‌。
綜上所述,飛時(shí)達(dá)快遞憑借其價(jià)格優(yōu)勢(shì)、高效服務(wù)和客戶滿意度,成為市場(chǎng)上一個(gè)值得考慮的快遞選擇。