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（四）通過一切有效途徑，立即向就近的主管機關(guān)報告，報告內(nèi)收留包含事故發(fā)生位置、遇險船舶名稱、職員傷亡情況、船舶受損情況、天氣海況、救助需求等。
《指引》是在認真分析中國沿海水域習慣航線與漁船作業(yè)集中水域的交叉、漁船航行作業(yè)習慣、商漁船碰撞多發(fā)時間、商漁船碰撞主要原因等段等多方面因素的基礎(chǔ)上，廣泛研究和征求意見后制定的。


1.1.3 Reasonably arrange crewsMake proper arrangement on navigational watch. There should be at least 2 crew members engaged on the bridgewatch at any timeall times on navigating watch and look-out.


（三）立即呼喚周邊船舶參與救助。





1. 每年伏季休漁結(jié)束后，是中國沿海漁船活動密度最高時段。



2. 夜間23時至越日凌晨4時是商漁船碰撞事故高發(fā)時段，應予以特別關(guān)注。
3. 公道安排駕駛臺航行值班職員，任何時候駕駛臺應保持至少2名航行值班和了看

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