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成都國際空運(yùn)機(jī)場貨郵吞吐量-國際航空大包價(jià)格便宜的

2024-11-08 13:58:32  航空,航空大包11月6日,四川省人民政府正式印發(fā)《提升成都國際航空樞紐能級推動(dòng)空中絲綢之路建設(shè)三年行動(dòng)方案》,進(jìn)一步提升成都機(jī)場(含成都雙流國際機(jī)場、成都天府國際機(jī)場)能級,加快打造空中絲綢之路。

  根據(jù)《方案》內(nèi)容,計(jì)劃到2027年,成都國際航空樞紐基本建成,運(yùn)行效率和服務(wù)水平全國領(lǐng)先,航空第四極的地位更加穩(wěn)固。構(gòu)建起輻射全國、聯(lián)動(dòng)全球的航線網(wǎng)絡(luò),年貨郵吞吐量100萬噸以上,其中國際(地區(qū))貨郵吞吐量30萬噸以上。

  為完成此計(jì)劃目標(biāo),《方案》中提出要實(shí)施貨運(yùn)補(bǔ)短強(qiáng)化行動(dòng)。

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  一是擴(kuò)大國際貨運(yùn)通道網(wǎng)絡(luò)

  打造以成都國際航空樞紐為核心的“Y”字型國際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。推動(dòng)“全貨機(jī)+客機(jī)腹艙” 協(xié)同發(fā)展,加密至亞洲重要航點(diǎn)全貨機(jī)航線,打造輻射泛亞地區(qū)5小時(shí) “亞太空中貨運(yùn)圈”。鼓勵(lì)國際貨運(yùn)代理企業(yè)與川航集團(tuán)等航空公司合作,布局歐洲、東南亞、北美洲、大洋洲等重要節(jié)點(diǎn)城市,推進(jìn)建設(shè)成都國際貨運(yùn)航空集散雙樞紐,打造11小時(shí)“亞歐空中貨運(yùn)走廊”。深化成都機(jī)場與境外樞紐機(jī)場合作,加快建設(shè)成都—布魯塞爾空中絲綢之路,并爭取納入國家層面統(tǒng)籌支持推進(jìn)。

  二是做強(qiáng)國際航空貨運(yùn)基地

  培育壯大本土基地貨運(yùn)航空公司,探索通過收購、參股等方式引入其他貨運(yùn)航空公司,積極招引國內(nèi)外知名基地貨運(yùn)航空公司和貨運(yùn)代理,研究制定支持基地貨運(yùn)航空公司或航空物流集成商在川增加全貨機(jī)運(yùn)力投放、提升集散貨功能等政策措施。推動(dòng)通過購買、融資租賃以及濕租等方式增加貨機(jī)運(yùn)力,支持航空公司通過時(shí)刻置換增加貨運(yùn)白天時(shí)刻。鼓勵(lì)省屬平臺企業(yè)與海外航空公司開展股權(quán)合作,推動(dòng)建設(shè)成都—布魯塞爾等海外貨站。

  三是完善航空物流樞紐設(shè)施

  支持成都機(jī)場布局建設(shè)國際郵件分撥中心、國際快件分撥中心、跨境電商分撥中心、全球供應(yīng)鏈管理中心。支持成都聚焦醫(yī)藥、生鮮、農(nóng)產(chǎn)品等領(lǐng)域打造西部骨干航空物流冷鏈產(chǎn)業(yè)園。鼓勵(lì)在成都機(jī)場進(jìn)出港的大型企業(yè)在川建立運(yùn)營倉庫以及相應(yīng)的產(chǎn)品生產(chǎn)基地。

  

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