要從他們的角度考慮問題-中歐鐵路線
貨運領(lǐng)域快速站穩(wěn)了腳跟，并陸續(xù)得到了順豐、通達系快遞企業(yè)及更多貨主的認可，成為了他們重要的合作伙伴，依靠著不中斷增加的貨量迅速擴大了公司規(guī)模。規(guī)�；蛯I(yè)化的經(jīng)營理念成就了則一供給鏈早期的快速發(fā)展，那么后期發(fā)展過程中則一供給鏈又是憑借怎樣的核心能力？吳總也盡不吝嗇的與記者進行分享，不止是則一，相信很多企業(yè)發(fā)展都需要不中斷提升的這幾個能力：人才培養(yǎng)、精益治理和業(yè)務(wù)拓展。/pp text-indent: 37px; text-align: justify; font-family: 宋體, "Songti SC", STSong, SimSun; font-size: 16px; line-height: 2em; margin-bottom: 20px;">“人才是推動企業(yè)進步的源動力”這句話盡不只是留于紙面的空話。當下很多物流企業(yè)都非常重視人才培養(yǎng)，這一點我們從行業(yè)薪資就能看出，一些頭部物流企業(yè)人才的薪資堪比世界500強企業(yè)的高管甚至尤有過之。
運輸企業(yè)的重要性近幾年尤為突出，而則一供給鏈的本錢治理能力稱得上是行業(yè)典范，很多同行都�？茨軌�?qū)W到則一的治理模式，優(yōu)化自身企業(yè)治理流程。/pp text-indent: 37px; text-align: justify; font-family: 宋體, "Songti SC", STSong, SimSun; font-size: 16px; line-height: 2em; margin-bottom: 20px;">在業(yè)務(wù)拓展方面，則一初創(chuàng)時的貨源主要來自國內(nèi)幾家大型快遞快運企業(yè)，而如今的客戶已經(jīng)包括中國煙草、雀巢、寶潔、百勝、聯(lián)合利華、日日順等上百家的著名企業(yè)，業(yè)務(wù)模式更是涵蓋了整車、零擔、冷鏈、公鐵聯(lián)運、城市配送以及特種運輸?shù)�，無愧為名副實在的運輸行業(yè)引領(lǐng)者。
首先在于車輛的穩(wěn)定性強、出勤率高，這對于則一來講是非常重要的。假如車輛穩(wěn)定性不夠好，不僅會對我們的服務(wù)品牌造成負面影響，也會降低客戶的信任度，所以在這一方面公司的要求是非常嚴格的。
國際物流，我們的車管職員通過解放行后臺系統(tǒng)可以很便捷的查看駕駛員操縱習慣、車身零部件維養(yǎng)情況等，有效提升了我們車隊治理的效率。/pp text-indent: 37px; text-align: justify; font-family: 宋體, "Songti SC", STSong, SimSun; font-size: 16px; line-height: 2em; margin-bottom: 20px;">最后，吳總夸大，廠家的服務(wù)能力也是他最關(guān)心的題目之一。則一的運力網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋了全國324個省市，假如車輛在某個偏僻的地方出現(xiàn)故障，司機無法自行修復(fù)的情況下只能依靠服務(wù)站點。而解放青汽服務(wù)網(wǎng)絡(luò)同樣實現(xiàn)了全國覆蓋，無論我們的車輛在任何地區(qū)出現(xiàn)題目，工程師都能在最短時間內(nèi)到達故障地點進行修復(fù)，這對于保障則一全網(wǎng)無憂運輸具有重要意義。
則一是如何打造出能讓眾多著名企業(yè)滿足的服務(wù)能力？吳總說到：“則一保障高品質(zhì)服務(wù)的關(guān)鍵主要有兩點：管好人和用好車。如何管好人？車管職員要深進一線了解司機的痛點難點，保持與司機的密切溝通，要從他們的角度考慮題目，才能讓司機從內(nèi)心認同則一的企業(yè)文化和服務(wù)理念，他們才會更真心的為客戶提供最好的服務(wù)；對于管車而言，則是要選好車、用好車、管好車，通過選擇最合適則一業(yè)務(wù)需求的車輛提升運營效率，降低綜合本錢，最大限度的避免由于車輛原因?qū)Ψ⻊?wù)品質(zhì)造成影響�！�
“則一剛創(chuàng)立時主要從事鐵路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)，陸運只占整體營收的一小部分。”吳在亞說到，“經(jīng)過兩年的發(fā)展，公司年營業(yè)額做到了1200萬。但是，鐵路貨運的局限性很大，市場也相對狹窄，則一想要繼續(xù)發(fā)展壯大就必須將目光瞄向更廣闊的的市場。經(jīng)過了董事長李保榮的慎重考慮，2010年則一正式向公路貨運領(lǐng)域轉(zhuǎn)型�！�
談到企業(yè)轉(zhuǎn)型初期，吳總回憶到：“2010年轉(zhuǎn)到大車隊運營方向后，則一如何才能從全國上萬家車隊中脫穎而出，讓老客戶完全認可我們的服務(wù)能力，讓更多新客戶可以迅速了解這個品牌。為此，則一重點加強了兩方面的工作，一是不中斷提升專業(yè)運輸能力和治理能力，提供超出客戶預(yù)期的優(yōu)質(zhì)服務(wù)；二是迅速擴大車隊規(guī)模、拓展運輸線路，做到別人送不到的地區(qū)我們能送到，別人送的到的地區(qū)我們速度更快、服務(wù)更好�！�
“假如讓我以滿分10分給解放JH6打分的話，我愿意給它9分以上�！眳强傂χf到，“在則一的自營車隊中，解放青汽品牌車輛占據(jù)了相當一部分比重，這也能充分體現(xiàn)出我們對他的認可。”為什么能夠如此看好JH6這款車型，鐵路運輸上海空運，隨后吳總也向記者充分說明了原因。
則一供給鏈是如何實現(xiàn)的飛速發(fā)展，取得今天這般成績的核心上風有哪些。記者采訪到則一供給鏈副總經(jīng)理吳在亞，由他親口講述了那些年則一供給鏈的發(fā)展歷程。
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