QQ在線咨詢

在運(yùn)輸過程中一旦出現(xiàn)事故-土耳其的空運(yùn)

除疲憊駕駛外，剎車失靈往往也是釀成慘劇的主要原因之一，特別是在山區(qū)長上坡或長下坡路段，剎車時(shí)間過長導(dǎo)致剎車片過熱，極易造成剎車失靈。歐曼自動(dòng)擋重卡匹配的采埃孚液力緩速器制動(dòng)扭矩高達(dá)4000N?m，減少了頻繁的行車制動(dòng)，降低因剎車過熱導(dǎo)致的行車安全題目。對(duì)于不少缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)的年輕司機(jī)來講，坡道起步對(duì)人車配合要求較高，操縱失誤可能導(dǎo)致溜車現(xiàn)象發(fā)生，而歐曼自動(dòng)擋重卡無需復(fù)雜的油離配合，輕踩油門即可實(shí)現(xiàn)輕松起步，保證行車安全。

物流企業(yè)而言，安全駕駛理念同樣時(shí)刻放在心上。大型物流企業(yè)幾乎每周都有安全駕駛培訓(xùn)課程，小型物流企業(yè)則至少每月也會(huì)夸大一次安全駕駛的重要性，將安全駕駛理念深植員工心頭。此外，國際物流，安全駕駛技能培訓(xùn)也是必不可少的，如何提前判定危險(xiǎn)、面對(duì)危險(xiǎn)時(shí)如何處置等都是卡車駕駛員必備技能。/pp text-indent: 32px; text-align: justify; line-height: 2em; margin-bottom: 20px;">具備安全理念和駕駛技能還不夠，擁有一輛足夠安全的卡車同樣非常重要。

福田戴姆勒汽車深知安全對(duì)于物流人的重要性，不僅通過一系列硬件設(shè)備和軟件系統(tǒng)全方面保障駕駛員行車安全，而且還針對(duì)性推出“321閃修”服務(wù)承諾，即秉承“1分鐘響應(yīng)、2小時(shí)到達(dá)、3小時(shí)修復(fù)”的快速服務(wù)，依托全國3000余家服務(wù)站，實(shí)現(xiàn)均勻服務(wù)半徑50公里以內(nèi)，確保用戶在呼喚報(bào)修后，中東部地區(qū)2小時(shí)到達(dá)(偏遠(yuǎn)地區(qū)4小時(shí)到達(dá))，第一時(shí)間為用戶解決故障題目。

為進(jìn)一步保障駕駛員安全，歐曼自動(dòng)擋重卡配備有FCW碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警、ABS防抱死、ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一系列主、被動(dòng)安全技術(shù)，避免駕駛員在急剎車、急轉(zhuǎn)向等情況下發(fā)生側(cè)翻，降低司機(jī)誤操縱造成的事故率，確保行車更安全。

貨運(yùn)交通事故造成的，事故原因主要包括超載超限、疲憊駕駛、車輛故障、視野盲區(qū)等，其中因疲憊駕駛造成事故的數(shù)目更是超過30%，成為危害交通運(yùn)輸安全的“主要?dú)⑹帧薄?pp text-indent: 32px; text-align: center; line-height: 2em; margin-bottom: 20px;">歐曼自動(dòng)擋安全之星

福田戴姆勒汽車作為我國頂尖商用車廠商之一，其主推產(chǎn)品歐曼自動(dòng)擋重卡就堪稱國內(nèi)“最安全重卡”之一。

康明斯X系列發(fā)動(dòng)機(jī)

為保障卡車駕駛安全，我國政府出臺(tái)了諸多相關(guān)政策法規(guī)，近年來更是加大對(duì)超載超限的查處力度，避免出現(xiàn)因超載帶來的安全隱患，不僅保障了駕駛員安全，也保障了更多無辜群眾的生命安全。

安全是物流運(yùn)輸?shù)淖罡邷?zhǔn)則，沒有之一。在運(yùn)輸過程中一旦出現(xiàn)事故，不僅會(huì)給物流企業(yè)造成巨額損失，而且極有可能危及駕駛員生命安全。

安全守護(hù)神

上一篇  遠(yuǎn)牧控股植保無人機(jī)已廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代農(nóng)業(yè)中-跨境鐵路
下一篇  所以舒適性同樣是非常重要的考慮條件之一-hs編碼查詢

更多  >>