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為旅客提供安全、統(tǒng)一且簡化的乘機流程； 同時通過新技術、新業(yè)務模式的探索及應用-中東國際國際快遞

　　為確保旅客安全和放心出行，國內(nèi)各機場與航空公司在疫情期間，迅速采取了體溫丈量、消毒防護、健康信息查驗及申報在內(nèi)的一系列防疫措施。假如能夠協(xié)調(diào)各地和各個機場的標準與要求，降低旅客航空出行的復雜度，將有助于提升旅客滿足度和增加航空出行的意愿。

　　近日，國際民航組織理事會通過了《啟航：新冠肺炎疫情公共衛(wèi)生危機下的航空旅行指南》，敦促國際民航組織成員國“在全球和區(qū)域范圍內(nèi)協(xié)調(diào)一致，國際物流，采取降低新冠疫情風險的措施，保持靈活性和針對性，確保全球航空運輸布滿活力和競爭力，推動經(jīng)濟復蘇。”

　　中國國內(nèi)疫情防控形勢已持續(xù)向好，民航市場逐步觸底反彈，單日運輸旅客量由低谷時的7.5%，恢復至往年同期的61.5%，部分機場國內(nèi)航班量也已恢復近九成。中國民航的企穩(wěn)回升，為全球行業(yè)復蘇注進了一劑強心針。

　　在此，我們強烈倡議行業(yè)各方，積極參照國際民航組織《航空復蘇工作組報告》、《IATA關于重啟民航業(yè)旅客流程指導》以及民航局第四版《運輸機場、運輸航空公司疫情防控指南》的意見與建議，為旅客提供安全、同一且簡化的伺機流程；同時通過新技術、新業(yè)務模式的探索及應用，將防疫需要與便捷出行有機結(jié)合，為旅客提供包括值機、行李交運在內(nèi)的更多“場外操縱”選擇，采用電子登機牌、人臉識別等“無接觸”伺機服務模式，最大程度的減少物理接觸、降低場內(nèi)聚集、提升運行效率及旅客出行體驗。

　　作為先行復蘇的民航市場，�？粗袊窈綐I(yè)各相關方在遵守和執(zhí)行中國民航局、國際民航組織和國際航協(xié)，關于疫情防控與行業(yè)重啟指南的同時，積極探索和總結(jié)出一套安全、同一和簡化的旅客出行流程，為全球航空運輸業(yè)提供寶貴的經(jīng)驗參考。

　　民航資源網(wǎng)2020年6月11日消息：2020年上半年，新冠疫情給全球航空業(yè)造成前所未有的重創(chuàng)。國際航協(xié)（IATA）最新猜測，2020年全行業(yè)將損失843億美元，收進銳減至2019年的一半，即4，190億美元。在后疫情時期，航空業(yè)利益相關方需高瞻遠矚、團結(jié)一致，積極采取同一標準和必要措施。唯有此舉才能重塑行業(yè)信心，贏得旅客的信任，加速行業(yè)重啟。

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