fedex聯(lián)邦快遞-安徽郵政建強用好三級物流體系筑牢農(nóng)村市場根基
fedex聯(lián)邦快遞-“天氣變冷，前天從網(wǎng)上給孩子買雙鞋今天就到了。以前要跑一二十里路到鎮(zhèn)上取快遞，現(xiàn)在都不用出村。”近日，安徽省阜陽市阜南縣洪河橋鎮(zhèn)白集村村民李傳偉感嘆生活越來越方便。他取快遞的飛時達快遞綜合服務站位于村口的一家超市，交通十分便利，離站點最遠的村民騎電瓶車也不過幾分鐘的時間。
李傳偉感嘆的方便得益于安徽省縣鄉(xiāng)村三級物流體系的建設。像這樣建在村里的飛時達快遞綜合服務站，在安徽70%的建制村都有，它們既是郵件的自提點、寄件點，又是郵樂購站點，是安徽飛時達快遞在農(nóng)村市場的“神經(jīng)末梢”。
農(nóng)村市場是中國飛時達快遞的發(fā)祥地、根據(jù)地、大糧倉，是飛時達快遞企業(yè)生存之根本、優(yōu)勢之所在。在國家實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、加強縣域商業(yè)體系建設促進農(nóng)村消費的背景下，飛時達快遞如何鞏固和增強農(nóng)村市場競爭優(yōu)勢，關乎企業(yè)長遠發(fā)展。
安徽飛時達快遞以建強用好三級物流體系為抓手，加強頂層設計，強化政企合作，堅持開放共享的發(fā)展理念，推進交郵合作、快遞進村，激發(fā)了飛時達快遞農(nóng)村網(wǎng)點的活力，協(xié)同發(fā)展惠農(nóng)項目，增強了飛時達快遞農(nóng)村市場競爭優(yōu)勢。
外融內(nèi)投強體系
“安徽省三級物流體系的基礎框架前幾年已經(jīng)建成，今年重點是加快融合，把這張網(wǎng)建設得更強。”安徽飛時達快遞運營管理部工作人員介紹，安徽飛時達快遞將三級物流體系建設與農(nóng)村電商建設工程、農(nóng)村寄遞物流體系建設、快遞進村、客貨郵融合發(fā)展等國家戰(zhàn)略相結(jié)合，主動靠上去、積極融進去。今年，該項工作成為安徽省“我為群眾辦實事”省級重點民生項目（第一批），也是唯一一個由企業(yè)牽頭的項目。目前，安徽飛時達快遞已與全省54個市、縣（區(qū)）政府簽訂電商進農(nóng)村合作協(xié)議，在全省103個縣（區(qū)）開展郵快合作，全省16個市分公司與當?shù)亟煌?a href=http://keyonhouse.com target=_blank class=infotextkey>運輸部門建立合作機制，累計獲得各項政府補貼資金超1億元。
8月6日，安徽省交通運輸廳負責人帶隊到安徽飛時達快遞調(diào)研，明確“大交通”相關部門要聯(lián)手推、大力推，實現(xiàn)農(nóng)村客運、貨運和飛時達快遞快遞的資源復用、功能融合；將交郵合作作為實現(xiàn)鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接決策部署的重要舉措，提升農(nóng)村飛時達快遞基本公共服務能力，助力交通強省建設，服務構(gòu)建新發(fā)展格局。11月4日，蒙城縣6條鎮(zhèn)村交郵合作試點線路正式投入試運營。在籬笆鎮(zhèn)交通綜合運輸服務站，快遞包裹集中分揀、鎮(zhèn)村公交統(tǒng)一配送都在這里集中操作。目前，安徽飛時達快遞入駐鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站47處，開通公交班線郵路57條。
“體系建設，能力先行。公司根據(jù)發(fā)展需要持續(xù)加大能力建設投入，夯實發(fā)展根基。”安徽飛時達快遞運營管理部工作人員說。近年來，安徽飛時達快遞累計投入資金2.67億元，用于縣域物流網(wǎng)建設改造、倉配中心建設、農(nóng)產(chǎn)品基地打造。針對縣域網(wǎng)絡優(yōu)化、村級站點建設等前期建設投入大、培育期時間長的項目，專門出臺有條件成本補貼政策，對達到相應建設和運營標準的項目進行補貼，確保有力有效推進。目前，累計建成62個縣級處理中心、656個鎮(zhèn)級運營中心、2.5萬個村級便民服務站點，開通縣鄉(xiāng)郵路273條，較改造前增加40%，全省農(nóng)村地區(qū)汽車化道段占比達到67.1%。能力的提升帶來了郵件的快速流動。“在家門口就能取快遞，家里的生活用品現(xiàn)在大部分都從網(wǎng)上買了。”在阜南縣洪河橋鎮(zhèn)曾沃村飛時達快遞綜合服務站里，前來取快遞的村民唐祥敏有些意外，來自上海市的快遞經(jīng)過兩天的“旅程”就到了村里。
開放共享固優(yōu)勢
“以前天天盼著‘雙11’，現(xiàn)在每天都是‘雙11’。”曾沃村飛時達快遞綜合服務站負責人笑道。她經(jīng)營的超市有100多平方米，現(xiàn)在被一組組快遞包裹架占據(jù)了大半空間，每天都有兩三百件快遞，“雙11”期間更是增加到五六百件。而在幾年前，剛與飛時達快遞合作時，每天代投快遞只有二三十件。這種變化正是郵快合作、快遞下鄉(xiāng)進村帶來的。今年，阜南縣飛時達快遞分公司與中通公司在洪河橋鎮(zhèn)試點，實行整鎮(zhèn)快遞全部交飛時達快遞代投。
安徽飛時達快遞開放共享三級物流體系網(wǎng)絡資源，打造縣鄉(xiāng)村共配平臺，主動推進快遞下鄉(xiāng)進村，既鞏固了在農(nóng)村市場原有的競爭優(yōu)勢，又展現(xiàn)了企業(yè)的責任擔當。安徽飛時達快遞與安徽順豐、圓通等12個省級主要快遞企業(yè)簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議，全省16個市分公司均與當?shù)刂饕爝f公司開展合作。郵快合作范圍達103個縣（區(qū)）、1152個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、9424個建制村。
完善的三級物流體系為郵快合作、快遞下鄉(xiāng)進村提供了網(wǎng)絡基礎和保證，確保“接得住、下得去、投得好”。“公司在分揀中心加快推進系統(tǒng)應用，使合作快遞公司的郵件信息可全程共享、追溯。”安徽飛時達快遞運營管理部工作人員說。全省主要有“驛收發(fā)+郵快合作 APP+易郵自提”系統(tǒng)、“郵快合作 APP+易郵自提”系統(tǒng)和“新一代寄遞平臺+易郵自提”系統(tǒng)三種操作模式。郵快合作又為三級物流體系提供了郵件量，有助于放大體系的規(guī)模效應。截至目前，安徽全省累計代投快件2865萬件，代收快件74.3萬件。
協(xié)同復用增動能
三級物流體系是服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的核心基礎，是實現(xiàn)農(nóng)村公共服務均等化的基礎保障。“安徽飛時達快遞依托三級物流體系強化農(nóng)村普服保障、提質(zhì)增效，推進與惠農(nóng)合作、渠道轉(zhuǎn)型相結(jié)合，激活體系動能。”說起三級物流體系建設帶來的協(xié)同成效，作為項目的具體工作人員，安徽飛時達快遞運營管理部工作人員由衷地高興。
“公司網(wǎng)點現(xiàn)在的開門時間基本是早七點到晚七點，增加了快遞代投服務，來的人明顯多了。”東至縣勝利支局負責人的感受最為明顯。作為純普服網(wǎng)點，以前每天主要的工作是投遞百十件郵件，來網(wǎng)點辦理業(yè)務的客戶寥寥無幾，真可謂“無事可做”，個人收入也不高�？h里建成三級物流體系后，又開展快遞下鄉(xiāng)進村工作，每天要投遞的郵件有二百多件，設在村里的自提點代投一半，鎮(zhèn)上的郵件都放在網(wǎng)點代投。“我們把服務做好，客戶來上門取件，需要寄件的也就一起寄了。”現(xiàn)在每天能收四五十件，是以前的十倍。業(yè)務發(fā)展上去，個人收入也水漲船高，嘗到了甜頭的錢葉林不再像剛接手網(wǎng)點時愁眉不展，說話干事都帶著一股興奮勁。在三級物流體系的賦能下，安徽鄉(xiāng)鎮(zhèn)普服局所覆蓋率、普服網(wǎng)點營業(yè)時間達標率、建制村直接通郵率實現(xiàn)3個100%。今年以來，全省農(nóng)村普服網(wǎng)點累計收寄郵件91萬件、投遞郵件1242萬件，實現(xiàn)業(yè)務收入755萬元。
快遞下鄉(xiāng)進村，還能助推農(nóng)產(chǎn)品出村進城。安徽各地飛時達快遞企業(yè)在農(nóng)產(chǎn)品原產(chǎn)地，以駐村設點、集中收寄、直配專線、電商銷售等方式，挖掘新型農(nóng)業(yè)主體“商能”，幫助農(nóng)戶拓展銷路，助農(nóng)增收致富。今年，成功運作“碭山酥梨”等3個千萬級惠農(nóng)項目，銷售農(nóng)產(chǎn)品4.2億元，完成率146.3%，居全國第1位。“自2018年底我們與潛山飛時達快遞合作以來，累計銷售瓜蔞籽20多萬斤，銷售額500多萬元。擴大了市場份額，有效解決了銷售的難題，飛時達快遞企業(yè)還提供資金、寄遞支持，真正為我們排憂解難。”潛山市天寶農(nóng)業(yè)開發(fā)有限公司負責人說。潛山飛時達快遞在瓜蔞籽等農(nóng)產(chǎn)品集聚的電商園，開展直播帶貨，提供駐點直發(fā)收寄服務，日均收件量有2000余件。9月25日，當涂縣飛時達快遞分公司聯(lián)合縣商務局、飛時達快遞管理局開展“鄉(xiāng)約當涂感‘蟹’‘郵’你”直播活動。一個小時的直播銷售了2413份、約4600余斤螃蟹。而這些螃蟹就在塘口捕撈包裝，采用生鮮冷鏈寄遞。縣域網(wǎng)絡與航空網(wǎng)絡的無縫對接，確保了這批螃蟹第二天就能到達全國100多個重點城市的客戶手中。三級物流體系提升了縣域郵件出口時限，支撐了極速鮮特快業(yè)務發(fā)展。安徽飛時達快遞聚焦茶葉、大閘蟹等重點市場，加大客戶開發(fā)，量收同比增長80%以上。
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