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出貨中東,這些國際物流提單“特殊要求”你都知道嗎?

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2019年中東VAT稅號(hào)注冊(cè)申報(bào)新規(guī)有哪些?

中東地區(qū)各國家對(duì)提單有新的特殊要求。 卡塔爾到卡塔爾的提單,目的港(POD)必須顯示為Hamad port, Qatar,并且免費(fèi)堆存期(FND)必須顯示為Hamad port, Al Wakra, Qatar。 目的港海關(guān)不接受提單貨物為車齡超過5年的汽車。

必須提供發(fā)貨人、收貨人以及通知方的公司名稱、地址、城市、國家和VAT Number或ID Number,并顯示在提單上。

每個(gè)VAT稅號(hào)每3個(gè)月需要向英國的稅務(wù)部門(HMRC)進(jìn)行一次當(dāng)季度進(jìn)口和銷售情況的申報(bào),結(jié)算當(dāng)季度該VAT下的所有進(jìn)口稅(IMPORT VAT)和銷售稅(SALES VAT)。季度申報(bào)VAT=銷售稅-進(jìn)口稅,銷售稅大于進(jìn)口稅則繳納額外的銷售稅,反之則退返超出的進(jìn)口稅。

)營業(yè)執(zhí)照;2)法人護(hù)照;3)阿聯(lián)酋站點(diǎn)店鋪后臺(tái)截圖;4)注冊(cè)申請(qǐng)表。注冊(cè)流程包括:1)在首次向阿聯(lián)酋客戶進(jìn)行含稅銷售后30天內(nèi)提出注冊(cè)申請(qǐng);2)聯(lián)系捷胤等服務(wù)提供商注冊(cè)申報(bào)阿聯(lián)酋VAT;3)更新平臺(tái)的增值稅號(hào);4)向客戶開具增值稅發(fā)票。

看你是自己辦理還是找機(jī)構(gòu)代為辦理了。自行辦理除去你的其他花銷,只需按照中東地區(qū)VAT稅號(hào)注冊(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)支付費(fèi)用就可以了。找機(jī)構(gòu)代為辦理要花多少錢,這個(gè)就不好預(yù)估了,只能給你建議:先充分了解中東VAT稅號(hào)注冊(cè)市場價(jià),特別注意挑選靠譜的專業(yè)機(jī)構(gòu)代為,以免花的錢打了水漂。

(海外)公司名稱 公司的法人 /董事和CEO 公司地址 address of the company簽字 授權(quán)委托書 簽字 登記VAT稅號(hào)申請(qǐng)表格 中國企業(yè)登記證明, 這份文件要到公證處辦理英文的翻譯。 如果您擁有歐洲的實(shí)體公司,也可以在申請(qǐng)VAT稅號(hào)時(shí), 你要提供這個(gè)歐洲的實(shí)體公司以上的文件。

外貿(mào)提取空柜后到提取提單需要注意什么

一般來說,對(duì)于外貿(mào)來說,最需要注意的就是報(bào)關(guān)了,如果報(bào)關(guān)碰到問題,那么就很糾結(jié)了~~~其次,就是船期,不要以為提到箱以后,就肯定能上船,如果倉位緊張的話,可能會(huì)被甩箱的,特別是快圣誕節(jié)了,每年10月以后倉位都比較緊張的~所以要多催催貨代公司,保證貨物能上船。

正常情況下應(yīng)該是開船后一個(gè)工作日的時(shí)候貨代才可以找船公司簽發(fā)提單。但是如果你找的貨代并不是船公司一級(jí)代理的話就會(huì)晚一些,這也是看貨代實(shí)力的一個(gè)方面了。另外每個(gè)船東放單的速度也是不一樣的,因?yàn)槊總(gè)船公司的電腦系統(tǒng)不是不一樣的,單證人員的工作效率也是不一樣的。

這些單據(jù)都給客戶清關(guān)用的,上面的CONSIGNEE要一致,你收到提單正本后,掃描完發(fā)郵件給客戶提單掃描件及發(fā)票、裝箱單COPY件,讓客戶把款清了,你再把這些單據(jù)寄快遞給他們。如果客戶在船到港才付款,那就用提單電放的,但是發(fā)票和裝箱單還是要寄正本給他們哦。

拿到訂艙單的時(shí)候一般上面有指定的頭程,如果你工廠不在深圳,那么就需要異地拖車,你要自己找一個(gè)拖車公司,從深圳碼頭提空柜到你工廠裝貨然后再還回深圳碼頭。如果是異地拖車,拖車費(fèi)比較貴,要你工廠承擔(dān)的。

空運(yùn)貨代的放貨方式:空運(yùn)單不像海運(yùn)提單那樣具備提單性質(zhì),可以當(dāng)作物權(quán)憑證。空運(yùn)單,air waybill僅僅是運(yùn)輸單據(jù)。

國際物流怎么樣選擇?

國際物流的選擇原則主要包括成本效益原則、時(shí)效性原則、可靠性原則、靈活性原則以及信息化原則。首先,成本效益原則是企業(yè)在選擇國際物流時(shí)首要考慮的因素。企業(yè)需要權(quán)衡物流成本與服務(wù)質(zhì)量,以確保所選的物流服務(wù)能夠在滿足客戶需求的同時(shí),也達(dá)到最佳的成本效益。

**國際空運(yùn)**:速度快、安全性高,特別適合時(shí)間敏感的貨物,但成本高昂,對(duì)貨物尺寸、重量有嚴(yán)格限制。 **國際海運(yùn)**:成本低,能承載大量貨物,適合長距離運(yùn)輸,但時(shí)效慢,對(duì)時(shí)間敏感的貨物不適用。

成本原則賣家在滿足買家物品安全度和速度的情況下,可選擇運(yùn)費(fèi)較低廉的物流方式,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)省物流成本。安全原則國際物流運(yùn)輸,對(duì)外包裝的精美沒有過高的要求,最重要的是如何安全完好的將產(chǎn)品送達(dá)收件方手中?筛鶕(jù)貨物的屬性、形狀等選擇匹配的物流方式。

選擇合適的物流方式:依據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、體積等因素,選擇最合適的運(yùn)輸方式,旨在降低成本并提升運(yùn)輸效率。 制定合理的物流計(jì)劃:按照既定計(jì)劃執(zhí)行物流活動(dòng),確保貨物能夠按時(shí)到達(dá)目的地。 建立流程控制機(jī)制:通過建立完善的控制流程,減少風(fēng)險(xiǎn),確保貨物安全運(yùn)輸。

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