《規(guī)劃》提出加快建設(shè)高效銜接的大樞紐-進(jìn)口用品
推動治理體制改革
強化生態(tài)環(huán)境保護(hù)，促進(jìn)資源節(jié)約集約利用，進(jìn)步綠色交通方式分擔(dān)率，海運報價國際快遞，加快構(gòu)建形成布局公道、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務(wù)體系。
進(jìn)步�？诿捞m、三亞鳳凰等既有機(jī)場現(xiàn)有貨運設(shè)施能力和利用率。推進(jìn)三亞新機(jī)場及海口美蘭機(jī)場三期項目集中布局貨機(jī)站坪、貨運庫等貨運設(shè)施，將東方機(jī)場定位為國際貨運關(guān)鍵機(jī)場，建設(shè)適合運營發(fā)展需要的倉儲物流設(shè)施、綜合貨站等。到2025年全省航空貨郵吞吐量達(dá)到40萬噸。
優(yōu)化完善口岸布局。按照實事求是、資源共享、集約節(jié)約的原則，公道布局、按序設(shè)立“一線口岸”和“二線口岸”，建設(shè)國際一流開放口岸和“二線口岸”基礎(chǔ)設(shè)施、監(jiān)管設(shè)施和一體化信息治理平臺。加快建設(shè)海口美蘭機(jī)場、三亞鳳凰機(jī)場、瓊海博鰲機(jī)場、洋浦港、海口港、三亞港、八所港、清瀾港等“一線”口岸。在“一線”口岸增設(shè)“二線”功能，并在�？谛潞８�、南港新增“二線”口岸，按需推動其他口岸開放。進(jìn)一步增設(shè)植物種苗、水生生物、活牛、肉類、進(jìn)口水果等多種類型海關(guān)指定監(jiān)管場所，完善口岸配套功能。
鞏固開拓國際航線網(wǎng)絡(luò)。加強俄語地區(qū)航線覆蓋，提升重點旅游客源城市航線航班厚度，逐步實現(xiàn)主要客源地“天天班”目標(biāo)；加大對東北亞國家首都和主要經(jīng)濟(jì)中心的覆蓋；拓展澳新和西亞、南亞航線網(wǎng)絡(luò)；開辟至歐洲、美洲、非洲主要經(jīng)濟(jì)體的遠(yuǎn)程航線；充分利用航權(quán)開放等海南自貿(mào)港政策上風(fēng)，加大中轉(zhuǎn)產(chǎn)品開發(fā)力度。
打造一流的國際航空關(guān)鍵
完善公眾出行綜合信息服務(wù)體系。以“一站式”查詢、“一卡通”出行、“一窗式”服務(wù)為重點，加快提升公共出行智能化服務(wù)水平。以數(shù)據(jù)銜接公眾出行需求與服務(wù)資源，在城市公交、旅游出行等領(lǐng)域試點推進(jìn)“出行即服務(wù)（MaaS）”體系建設(shè)，整合既有信息發(fā)布、導(dǎo)航、購票等功能打造數(shù)字化出行助手。依托“一部手機(jī)游海南”平臺，整合國際郵輪、騎行、電動車等多種出游特色方案，豐富海南環(huán)島聰明公路服務(wù)體驗。推進(jìn)聰明公交建設(shè)，推廣聰明信號燈、公交電子站牌、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等交通服務(wù)新模式。以水路客運聯(lián)網(wǎng)售票、電子船票應(yīng)用為抓手，穩(wěn)步提升瓊州海峽客滾運輸、西沙航線郵輪運輸?shù)人房瓦\智能化應(yīng)用和治理水平。積極推進(jìn)民航“無紙化”便捷出行，提升旅客航空出行體驗。
附件：海南省“十四五”綜合交通運輸規(guī)劃
完善機(jī)場集疏運體系。以�？诿捞m機(jī)場為中心，打造全省綜合交通核心關(guān)鍵，連接高速公路、高速鐵路和城市軌道交通。以三亞新機(jī)場建設(shè)為契機(jī)，連接高速公路、鐵路（三亞新機(jī)場鐵路支線）和城市軌道交通（規(guī)劃預(yù)留），配套建設(shè)公交、出租、長途客車等功能設(shè)施。加強支線機(jī)場與高速、城市快速通道、高鐵站、公路客運站以及通用機(jī)場等的連接，提升支線機(jī)場集疏運通道通行能力。
加快聰明交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。全面貫徹落實《聰明海南總體方案（2020-2025年）》，以打造“聰明賦能自由港”“數(shù)字孿生第一省”為目標(biāo)，加快推進(jìn)全島聰明交通一張網(wǎng)，推廣智能綠色出行。推動傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化、數(shù)字化改造，將三亞新機(jī)場、�？诿捞m機(jī)場改擴(kuò)建項目打造成“四型機(jī)場”新標(biāo)桿。加快推進(jìn)環(huán)島旅游公路等“聰明公路”建設(shè)。推動洋浦港等重點港口5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推進(jìn)新一代自動化碼頭堆場建設(shè)改造、港口作業(yè)和口岸物流單證電子化，打造聰明港口。推動交通基礎(chǔ)設(shè)施的感知網(wǎng)絡(luò)覆蓋，實現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施的聰明感知和治理。推廣“三智一碼”項目試點應(yīng)用，提升智能化應(yīng)用水平。加快推動5G、北斗系統(tǒng)以及車聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)在里程費改革、車路協(xié)同等行業(yè)重點領(lǐng)域的落地和推廣應(yīng)用。
推進(jìn)儋州西慶、三亞天涯通用機(jī)場改擴(kuò)建，新建白沙元門通用機(jī)場，作為全省通用機(jī)場網(wǎng)絡(luò)的骨干；推進(jìn)儋州和慶（木排）、萬寧、瓊中、定安、臨高等通用機(jī)場建設(shè)，作為全省通用機(jī)場體系的重要支撐；在特定區(qū)域按需建設(shè)B類通用機(jī)場或起降點，作為全省通用航空基礎(chǔ)設(shè)施的有效補充。統(tǒng)籌規(guī)劃通用航空固定運營基地、飛行服務(wù)站、維修基地等配套設(shè)施建設(shè)，增強通用航空服務(wù)保障能力。
全力做好三亞新機(jī)場建設(shè)工作。加快推進(jìn)三亞新機(jī)場項目前期工作，跨境鐵路國際物流，力爭早日完成前期審批并在“十四五”期間開工建設(shè)。落實“四型機(jī)場”工作要求，科學(xué)規(guī)劃機(jī)場主體設(shè)施與配套功能設(shè)施的協(xié)同運行模式。
提升航空貨運保障能力
提升交通運輸聰明水平
培育新型的旅游交通體系
加強節(jié)能減排和污染防治。落實“碳達(dá)峰”“碳中和”相關(guān)工作要求。加強碳排放管控，落實交通領(lǐng)域碳排放要求，加快形成綠色低碳交通運輸體系。以推動實現(xiàn)全島交通用能清潔化為導(dǎo)向，加快新能源和清潔能源汽車、船舶推廣應(yīng)用。加強充電、換電、加氣基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)。推動船舶、碼頭等新改建岸電設(shè)施，推廣靠港船舶使用岸電。推進(jìn)港口原油、成品油裝船作業(yè)油氣回收。完善交通運輸節(jié)能減排監(jiān)測監(jiān)管體系，促進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排和污染防治工作常態(tài)化、制度化。到2025年，全省公共交通領(lǐng)域新增和更換車輛清潔能源使用比例達(dá)到100%。
構(gòu)建與海南自貿(mào)港建設(shè)相適應(yīng)的綜合交通運輸治理體制，完善跨方式、跨部分、跨區(qū)域綜合交通運輸協(xié)調(diào)機(jī)制。加快推進(jìn)機(jī)場治理體制改革，組建省機(jī)場團(tuán)體公司對全省機(jī)場實施同一運營治理。建立健全符合中國特色自由貿(mào)易港發(fā)展要求的交通運輸法規(guī)制度和政策體系。扎實推進(jìn)交通運輸領(lǐng)域“放管服”改革，切實優(yōu)化交通運輸領(lǐng)域的營商環(huán)境。
推動旅游交通服務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新。圍繞濱海旅游景區(qū)、休閑度假區(qū)、特色農(nóng)業(yè)區(qū)、中部熱帶雨林國家公園等區(qū)域，發(fā)展環(huán)島旅游公路及驛站、自駕車、房車營地、低空飛行等旅游新產(chǎn)品。鼓勵企業(yè)在高鐵車站、港口、機(jī)場周邊開展汽車租賃業(yè)務(wù)，推廣異地還車服務(wù)。圍繞高鐵車站、輪渡碼頭、郵輪碼頭等實施高品質(zhì)綜合開發(fā)，形成集交通、旅游、商貿(mào)為一體的現(xiàn)代化城市綜合體。構(gòu)建集出行、休閑、體驗、娛樂、消費為一體的“快進(jìn)慢游”新模式。
構(gòu)建聯(lián)通全球的空中大通道
