福田戴姆勒汽車戰(zhàn)略客戶分公司高級經(jīng)理陳光作了《危險品運輸車行業(yè)新標準解析》報告-空運價格

【歐曼自動擋安全之星】

降本增效有“寶貝” 一體化方案收益高

【歐曼危化品運輸車】

$這場�；愤\輸行業(yè)論壇，為何大家“獨寵”自動擋重卡？$

眾所周知，東北是我國重要的石油供給基地之一，位于盤錦的遼河油田更是我國最大的稠油、高凝油生產(chǎn)基地，�；愤\輸也一直走在全國前列，因此確保�；返缆愤\輸安全一直是行業(yè)的“頭等大事”。中物聯(lián)�；�物流分會秘書長、中國物流信息中心副主任劉宇航表示：“�；飞a(chǎn)企業(yè)分布不均、需求分散、物流配送難度大、服務單一等困難，一直制約著�；肺锪餍袠I(yè)高質量發(fā)展的主因。因此，只有解決�；愤\輸市場不規(guī)范、運輸安全隱患等困難，才能推動行業(yè)向規(guī)�；�、專業(yè)化和集約化方向發(fā)展�！�

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2020年10月19日，以“北國之巔安全重卡”為主題的2020中國危化品物流行業(yè)高質量發(fā)展與合作論壇在遼寧舉行，來自�；沸袠I(yè)相關專家以及生產(chǎn)運輸企業(yè)相關代表等，圍繞如何推動�；沸袠I(yè)安全高質量發(fā)展，從�；肺锪鞣ㄒ�(guī)解讀，�；\輸裝備標準建立，以及區(qū)域安全運輸合作等議題進行探討，助推運輸企業(yè)在高效運營的條件下實現(xiàn)降本增效。

【福田戴姆勒汽車營銷公司副總經(jīng)理、戰(zhàn)略客戶分公司總經(jīng)理王維致辭】

【歐曼自動擋安全之星正式發(fā)布】

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【東北區(qū)域�；愤\輸安全同盟正式成立】

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我國事危險化學品生產(chǎn)和使用大國，危險貨物道路運輸量占各種運輸方式危險貨物運輸總量的近70%，并以每年約10%的速度增長。針對危險品貨物運輸行業(yè)發(fā)展形勢，交通運輸安全與應急救援研究部部長張國勝表示：“�；愤\輸安全要圍繞補齊兩個短板、健全兩項制度、建設一套系統(tǒng)、轉化國際規(guī)則的整體思路，跨境鐵路國際物流，通過明確車輛調(diào)度、安全檢查、職員治理等方面的權利和義務，落實企業(yè)主體責任，從源頭做起實現(xiàn)安全管控，健全危險貨物道路運輸治理體系，促進危險貨物安全便利運輸。”

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防“�！倍艥u新方案自動擋重卡走在前

會上，歐曼自動擋安全之星正式發(fā)布，并與屬地客戶舉行100臺戰(zhàn)略合作簽約，促進東北�；愤\輸行業(yè)加速邁向自動擋時代。同時，成立東北區(qū)域�；愤\輸安全同盟，聯(lián)合上下游企業(yè)共同筑造安全防線，共同建立區(qū)域�；返缆愤\輸安全體系。

【中物聯(lián)�；肺锪鞣謺貢L、中國物流信息中心副主任劉宇航致辭】

安全在于預防，尤其是對�；愤\輸來說。針對�；愤\輸?shù)奶厥庑�，福田戴姆勒汽車依托自身七大預見性服務，依托遠程智能醫(yī)生為用戶提供更智能、更高效、更便捷的前瞻性服務體驗。如預見性診中斷能提供保養(yǎng)提醒、故障提醒、客戶自診中斷等服務，實現(xiàn)故障早知道，保障行車安全;云管家借助智能車聯(lián)網(wǎng)加福田e家線上服務系統(tǒng)，實時掌控車輛“身體狀況”，監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，避免導致車壞了再進行維修，既耽誤運輸時間又存在行車安全隱患。

作為�；愤\輸?shù)妮d體，重卡裝備的升級成為促進行業(yè)安全運輸?shù)年P鍵。福田戴姆勒汽車營銷公司副總經(jīng)理、戰(zhàn)略客戶分公司總經(jīng)理王維表示：“當前物流運輸行業(yè)法規(guī)變動頻繁，用戶選車要更謹慎。就危化品運輸行業(yè)來說，拿到相關駕照需要六年使得周期過長，以及運輸安全壓力大等題目導致司機難招，并且客戶要求更高效、更舒適的運輸裝備來進步運營效率，增加客戶收益。隨著重卡自動擋時代的到來，歐曼自動擋安全之星有效降低駕駛員長途運輸?shù)钠v強度，減少因分散留意力而造成的事故;同時，自動擋重卡整車TCO運營本錢更低，二手車殘值更高。因此，自動擋重卡只選歐曼。”

面對我國�；愤\輸治理不中斷規(guī)范的趨勢，福田戴姆勒汽車將始終前瞻市場趨勢，不中斷推出以歐曼自動擋安全之星為代表的全新裝備，以更加合乎安全標準、專業(yè)化運輸上風更強的重卡產(chǎn)品，與定制化貼心服務組成的一體化解決方案，助推中國危化品物流運輸邁向高質量發(fā)展的新階段。

【歐曼與屬地客戶舉行100臺戰(zhàn)略合作簽約】

【交通運輸安全與應急救援研究部部長張國勝作《中國危險品貨物運輸行業(yè)發(fā)展形勢分析》報告】

隨著危化品車輛法規(guī)升級，為保障物流企業(yè)健康發(fā)展，我們率先打造歐曼自動擋安全之星，以更高效、更舒適的裝備進步運營效率，增加客戶收益。據(jù)統(tǒng)計，手動擋重卡均勻每小時要進行超過30次的油離配合，自動擋重卡則解放卡友左腳和右手，降低駕駛員長途運輸?shù)钠v強度，使司機留意力更集中，減少因分散留意力而造成的事故;同時，匹配采埃孚液力緩速器，解決頻繁剎車帶來的制動失效題目，確保上下長坡車輛制動，提升運輸安全性�！�

這場危化品運輸行業(yè)論壇，為何大家“獨寵”自動擋重卡？

由于�；愤\輸存在淡旺季貨源和車源不匹配現(xiàn)象，因此為實現(xiàn)在保證安全運輸?shù)幕A上，通過提升運營效率增加客戶收益。福田戴姆勒汽車積極構建區(qū)域�；愤\輸安全同盟，產(chǎn)業(yè)鏈上下游多方通過在運力、貨源等方面，圍繞產(chǎn)品、服務、金融、保險一體化定制，以及客戶價值鏈開發(fā)上深化合作，改變過往單純的買賣關系，為雙方企業(yè)產(chǎn)生新的效益增長點，共建行業(yè)安全生態(tài)圈。

$這場�；愤\輸行業(yè)論壇，為何大家“獨寵”自動擋重卡？$

【福田戴姆勒汽車戰(zhàn)略客戶分公司高級經(jīng)理陳光作《危險品運輸車行業(yè)新標準解析》報告】

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