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合同是與NOVATEK簽署的-美國空運(yùn)

  這與對俄羅斯的國際金融制裁有關(guān)。俄烏沖突爆發(fā)后,俄羅斯被排除在SWIFT之外,導(dǎo)致俄羅斯船東無法向韓國船廠付款。

  合同是與NOVATEK簽署的,俄羅斯Sovcomflot和日本商船三井(MOL)為船東。

  截至3月底,大宇造船已經(jīng)完成了首艘船46%的建造工作。

  5月23日,韓國大宇造船與海洋工程(DSME)公布,取消與俄羅斯船東的造船合同。

  目前,韓國三大船企與俄羅斯的合同估計(jì)為80億美元。具體而言,三星重工估計(jì)為50億美元,大宇造船為25億美元,韓國造船和海洋工程為5.5億美元。

  該合同是2020年10月簽訂的三艘破冰LNG運(yùn)輸船合同之一,總價值1.0137萬億韓元。第一艘船原定于2023年4月交付,但船東未能支付第二筆款項(xiàng)。這艘船的造價在3300億韓元左右,另外兩份合同也可能被取消。

  取消訂單意味著大宇造船必須尋找新的買家,鐵路運(yùn)輸上海空運(yùn),然而破冰LNG運(yùn)輸船比一般的LNG運(yùn)輸船造價更高,短期內(nèi)不輕易找到新客戶,并且未完工船舶可能會加劇公司的庫存壓力。

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